Kolla länken:
Kan det bero på att denna delen är sönder?
Har hört att den sköter laddtrycket för turbon, har jag rätt?
Vill dessutom veta vad den heter med om det är det som kan vara felet.
Mvh Bs_saab.
Kolla länken:
Kan det bero på att denna delen är sönder?
Har hört att den sköter laddtrycket för turbon, har jag rätt?
Vill dessutom veta vad den heter med om det är det som kan vara felet.
Mvh Bs_saab.
Prova med att dränka delen = spruta in bromsrengöring i ventil. Skaka låt ligga då div rester kanske finnes i ventil.Ursprungligen postat av bs_saab
Ut prova!
Annars så step 2
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Tack för svaret. Ska ut och testa imorgon. Step 2?
Det du refererar till är magnetventilen (MV) som mycket riktigt är en viktig komponent i laddtrycksregleringen.
Vad får dig att tro att den är trasig?
Vilket laddtryck har du när bilen rycker?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
En saab mekaniker som nyss har bytt växellåda på min saab 9000 aero sa att det är troligtvis magnetventilen som inte fungerar riktigt som den ska.
Det är när bilen laddar max som rycket kommer.
Kan det hjälpa att spruta in bromsrengöring eller 5-56 i magnetventilen sen skaka den och låta den stå lite sen koppla in den igen?
Mvh BS
Har haft samma problem på min 9000 cse 2.0LLT.
Lämnade in bilen och mekanikern "smörjde upp turbon" och sen har allt funkat fint. Ca 2 år sedan och kostade bara nån 100lapp
Mvh.
9000 CSE A50 2.0t -97: http://www.garaget.org/?car=146899
Volvo 240 GLT -84: http://www.garaget.org/?car=179852
9-3X 2.0T XWD -2010 :http://www.garaget.org/?car=170195
Behörigheter för att posta
Svara med citat