Ersättningsrör istället för katalysator? OG9-3

[Oskarsson]

Funkar det att köra med ersättningsrör istället för katalysatorn på bilen? 9-3 -01 nackdelar? förutom att det inte renar då...

[Weggen]

Har du två kattar på din bil?? Till 99.9% kommer du få "Chech engine" lampan att lysa..

/Marcus

[Oskarsson]

2? nej det ska nog bara sitta en där... ja det borde ju bli fel lambda värden, men jag tänkte om motorgången påverkas av detta?

[32991]

en fråga i all välmening.

Varför i helvete ska du ta bort katten för?

[sportsedan]

Varföt inte skaffa racekisse istället borde vara bättre för miljön om inte annat...

M.v.h. Andreas J.

[Oskarsson]

Har inte hittat nån racekatalysator till studentpris än så jag tänkte göra en budgetlösning så länge... självklart är det bästa en metallisk racekatalysator men dom pengarna finns inte just nu...
Får väl leva på is och bortsprugna harar ett tag till för att ha råd...

[Weggen]

Annars gick det la köpa en 3" Racekat för 1850:- ,var det inte så??

/Marcus

[Oskarsson]

Trevligt... vart då?? passar det mot främre röret då? samma anslutningar å de?

[Weggen]

www.katalysatorteknik.se var de la??

EDIT: Va inte det.. tror "Blå 900" köpte en kisse därifrån.. ber han återkomma me adress..

Krävs nog lite ombyggnader dock..

/Marcus

[Fahlgren]

man bör nog fundera en extra gång innan man tar bort katten på en bil efter -88 (innan det också) iom att bilen inte klarar en bes, du måste skruva dit katten inför varje bes + att miljön tar skada i onödan..enligt vad jag har hört så kan man även få "miljö-böter" på uppåt 8-9 tursen om man blir stoppad i en flygande bes och dom upptäcker att du inte har nån katt..

och detta bara för att vinna ett par hk..nja öka laddet en aning eller skaffa dom stackars hästarna på annat vis istället!


dessutom gör det inte SÅ stor skillnad att ta bort den, det är klart att den känns en smula piggare men inte så enormt mycket som en del tycks tro..


jag har faktiskt gjort ett test för att se hur stor skillnaden blir av att ta bort katten:

bilen som jag provade med var min bruksbil, en opel omega 2,0 -88(116 hk)

jag har en sträcka som jag använde som referens (mellan två skyltar på landsvägen där jag bor)

* först körde jag bilen (full gas) med helt orig avgassystem på den sträckan och hade då 180 kmh vid skylten som jag kollade av mot..

* sen åkte jag hem, å monterade av hela avgaset ink katt å provade igen, denna gång kom jag bara upp i 175 kmh vid skylten, känndes betydligt slöare utan motstånd, helt klart.

* åkte hem igen, monterade en katt som det sitter ett 2" rör rakt igenom + första ljuddmäparen å provade å köra igen, denna gången kom jag upp i 183-185 kmh vid skylten..


detta var alltså ett acc-test från stillastående.

notera att detta testet gjordes sent en torsdagskväll på en rättså ödslig landsväg med viltstängsel, å att det inte var nån tokkörning med en massa andra bilar/människor i vägen m.m



självklart så gör det större skillnad på en bil med mer effekt att ta bort katalysatorn, då det är mer avgaser som bromsas upp av den..men detta ger juh iaf en uppfattning om hur liten skillnaden är!

ojdå,vart rättså långt inlägg, hoppas nån orkade läsa det ändå..


självklart får du (Oskarsson) ta bort katten om du vill, jag skulle dock ha plockat ut dom extra hinstarna på ett annat sätt, speciellt då du har en turbobil!





Mvh Johan

[900Karlsson]

köp em racekisse... som sagt kostar bara 1850.-......

[Oskarsson]

Aja som sagt det var en fundering om hur bilen skulle gå och det lutar ju helt klart åt att det blir en Racekatalysator då istället... så mkt man vill ha ju, men det kanske är fel ställe att snåla på...

[sportsedan]

Har inte hittat nån racekatalysator till studentpris än så jag tänkte göra en budgetlösning så länge... självklart är det bästa en metallisk racekatalysator men dom pengarna finns inte just nu...
Får väl leva på is och bortsprugna harar ett tag till för att ha råd...

Ok, då förstår jag är i samma sitts själv... Men för min del blir det nog inget mer trimmande föränn man har studerat klart... men det är ju svårt att hålla sig så länge

M.v.h. Andreas J.

[Turbovin]

Hej

Jag kör med katalysatortekniks metalliska sportkatt, den fungerar bra. Jag monterade inte dit systemet själv men det var inga större problem att svetsa på katten på jt-framröret utan katt som jag förstod det iaf.

Flera andra på forumet är nöjda med denna katalysator också.

[Jonas O]

Annars gick det la köpa en 3" Racekat för 1850:- ,var det inte så??

/Marcus

Var då???

[Jonas O]

Funkar det att köra med ersättningsrör istället för katalysatorn på bilen? 9-3 -01 nackdelar? förutom att det inte renar då...

Jag har ett 3,5" framrör med sådan här katt: (art nr S30) http://www.a-alt-avgassystem.se/katalysatorer.html och den kostade 3150kr med frakt och funkar suveränt bra, renar bättre än original.
Mycket bra kundservice och snabb leverans.
Riktigt tjockt material i höljet på katten oxå.

[Turbovin]

Annars gick det la köpa en 3" Racekat för 1850:- ,var det inte så??

/Marcus

Var då???

Det var katalysatortekniks metalliska sportkat som kostade 1850. Den har fler celler än racekatten.


www.katalysatorteknik.com

[Jonas O]

Sportkat och rejskatt är helt skillda saker!

Bara så ni vet.

Sportkatt är en keramisk katt av samma typ som original, bara lite större yta och något lägre mottryck.

Rejskatt är en metallisk katalysator, inget keramiskt i den, mycket bättre flöde, ganska nära rakt rör.

[Turbovin]

Sportkat och rejskatt är helt skillda saker!

Bara så ni vet.

Sportkatt är en keramisk katt av samma typ som original, bara lite större yta och något lägre mottryck.

Rejskatt är en metallisk katalysator, inget keramiskt i den, mycket bättre flöde, ganska nära rakt rör.

Det är väl lite olika hur man definierar det. Min "sportkatt" från katalysatorteknik har iaf metallisk kärna, jag har tittat in i den

Deras racekatt, som också såklart är metallisk, är väl något öppnare invändigt.

[Peppli]

nu e det ju också så att det ger mer effekt att plocka bort kat på en turbo bil är en sugis.....tänkte på det dåliga exempel som fahlgren skrev...
katten fungerar som en propp i avgassystemet på en turbo bil om man inte har en racekatt dvs....Det finns ju dom som kör med 3"främre och orginal katt och sedan 3" från katt också = ingen effekt ökning bara lite sportigare ljud!!! aja ni förstår vad jag menar