Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Varför olika temperaturer?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    106

    Varför olika temperaturer?

    Hej!

    Hade en ACC på min 9-5:a som bara blåste varmluft på passagerarsidan. Har nu konstaterat att axeln på motorn som styr blandluftspjället kärvade. motorn snurrde men inte axeln. Försökte att pressa i den längre men det fungerade inte. Blir nog till att köpa en ny motor...

    Om jag istället justerar spjället genom att drar i metallstaget som går mellan blandluftspjället och spjället som reglerar temperaturen bak (tro jag) så märker jag temperaturen varierar ,men luften är inte alls lika varm ur den vänstra munstycket och munstycket till baksätet som till den närmast dörren.

    Hur kan temperaturen skilja mellan de olika munstyckena på passagerarsidan?

    Kan det bli riktigt när jag har bytt motor?

    MVH Kai

  2. #2
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Kolla efter felkoder genom att trycka "Auto" och "Off" samtidigt.
    Den kommer då att kalibrera systemet samt leta efter fel.
    Det kan ta en liten stund. När den är klar (om det är nått fel) så kommer det att stå siffror i displayen.

    Den vänstra siffran talar om hur många fel det är och den högra felkoden.

    Skriv upp de felkoder som blir och tala om de här så blir det mycket enklare att tala om vad som är fel.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  3. #3
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Sen undrar jag... tycker det låter som samma fel som flera andra har.

    (Felkod 11)

    I så fall är det inte motorn i sig det är fel på utan axeln som är kaputt.

    Läs mer här: http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... felkod+acc
    Tycker det låter som ungefär ditt fel i alla fall..
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    106
    Jag hade felkod 11, men det var ändå motoraxeln som kärvade. ska köpa en ny motor i morgon. Nu när jag har plockat bort motorn och kalibrerar så får jag felkod 09.

    / Kai

Liknande ämnen

  1. Varför olika generatoreffekter?
    Av turbo4ever i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 23:26
  2. Vattens expansion i olika temperaturer?
    Av 93t i forum Off Topic
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-01-03, 19:20
  3. Olika temperaturer ur ac:n?
    Av Torpalasse i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-27, 13:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •