Hej
Någon som knött in 4" högtalare i panelen på og9-3?
Det lär ju bli en del filande och det har jag inget emot, men finns platsen?
Mvh
Lars
Hej
Någon som knött in 4" högtalare i panelen på og9-3?
Det lär ju bli en del filande och det har jag inget emot, men finns platsen?
Mvh
Lars
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Pratar du högtalare eller någon skärm?
Skärm vet jag inget om, men högtalare vet jag av erfarenhet att det går! Lite försiktig kapande i hålen och tillplattade ventilationsrör så löser det sig. En bild eller två på min installation finns på garaget-sidan i min signatur.
Hej
Ja det var högtalare jag menade
Det såg helt ok ut, borde blivit ett lyft i fylligheten jämfört med 3,5or va?
Mvh
Lars
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Det var ett väldigt stort lyft jämfört med sakerna som satt i från fabrik. Hur de låter mot 3.5" eftermarknadsmodeller kan jag tyvärr inte uttala mig om.
Ett alternativt sätt att installera dem skulle vara att tillverka utbytes-delar till gallrena och skruva högtalarna direkt i dem. Eftersom jag ändå hade varit tvungen att öppna upp hålen i instrumentbrädan för att få ner högtalarna valde jag att försöka få ner dem under gallrena och det gick som sagt vägen.
Hmm det får nog bli ett par 4" DLS koaxialer i panelen.
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Helt rätt, på den bara!
Kan tipsa om att jag borrade först en serie hål ungefär där högtalaren skulle sitta och bröt bort plasten jag inte ville ha. Sen jämnade jag till och finjusterade hålet med sånndära sandpapper-rulle på dremeln. Fungerade riktigt bra! Jag hade som synes ut instrumentbrädan, tror det är svårt att komma åt annars.
Ja jag har också en dremel, vad hade man gjort utan en sån
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Har JL - C2 serien som är 3.5 på instrumentbrädan kopplat på ett kicker steg.. Låter nått grymt i helvete! Dock ska det kompliteras med middar annars får man inte det stora trycket fram
Gurra Rönnelius
jag har också JL 3,5or och de spelar ruskigt bra. Om du vill ha ännu bättre ljud utan att behöva såga o borra så har amega ett par 3,5 som ska vara ännu vassare.
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Jag kör med Amegas 3,5or och visst, dom kostar en del, men dom är sjuka! Första 3,5orna jag hört som faktist spelar midbas! Dock så bör dom kompletteras med middar i dörrarna eller en frontsub. Har inte kört dom med lite effekt dock så vet inte hur dom låter då, men drivna av ett slutsteg låter dom grymt bra!
är det verkligen "lönt" att lägga ner allt arbete för 4" istället för 3,5", finns ju MÄNGDER med 3,5" högtalare så att hitta några bra borde ju inte vara så svårt?
Att få nått att låta bättre än org är dock inte svårt...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Ursprungligen postat av Pumba
Håller med.
Skillnaden på motsvarande eftermarknads 3,5" eller 4" borde vara högst försumbar om man inte är en riktig audiofil...
Bättre ljud än original får man ju nästan oavsett vad man slänger in, men ska man få fylligt ljud i hela registret på alla platser i bilen så lär man knappast BARA behöva en liten fjuttig fronthögtalare av 3,5 eller 4" utan komplettera med minst midbasar i dörrarna och helst också 6x9" bak för utfyllnad + baslåda.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Jag har AS3 nu och är tillfredställd med basarna i framdörrarna, men ljudet i panelen och hatthyllan suger
Var på SDCC nu och fick tag i en helt fabriksny Harman kardon sats bak till 9000 med 6x9or+ lösa diskanter för 150:- det kan ju inte bli sämre än de som sitter där bak nu iaf.
Vad beträffar panelen så är jag inne på att bygga in ett par 5,25" eller 6,5" i gallren där i stället.
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Det lär bli trångt! Skulle jag göra det hade jag i så fall satsat på väldigt grunda högtalare och monterat dem uppe på gallren så att säga. Tror det blir nära på omöjligt att fälla ner dem under gallrena nämligen.Ursprungligen postat av xoxzzj
Visst är det mycket mer jobb än med ett par 3.5" men man vill väl inte vara som alla andra.
Ja med i gallren menade jag på gallren
Fast man får ju spackla in det och göra en snygg motering
Mvh
Lars
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Om du ska sätta i 5,25" eller 6,5" uppe på brädan så hoppas jag att du tänkt driva dom på steg? Annars kan du lika gärna hålla dig till 3,5/4", finns som sagt bra såna som kan prestera en hel del mellanregister/diskant.
Jodå jag har både 2-kanalssteg och 4-kanalssteg liggandes
5,25" är max i gallren också utan att ge sig på panelen, men där går gränsen...
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "