Ska iväg om en stund och felsöka en 9-5 -99 som inte startar...troligen bränslepumpen som gått.
Någon här som kan svara på hur anslutningarna till fuelrailen ser ut? Banjokoppling som på 9000 eller koppling som kräver specialverktyg som 900ng? (hoppas på det första).
Ser ut som en större variant av luftpåfyllningsnippeln till bildäckUrsprungligen postat av Magnus 2074
///Mackanized
Tillbaka
Som går att lossa utan specialverktyg?
Plastlocket skruvar du av precis som på ett bildäck, att sedan hitta en nippel som passar där på är inte lätt. Jag köpte en mätare på ebay från USA, de verkar vara lite vanligare där!
///Mackanized
Tillbaka
Det är möjligen inte så att det är bränsleledningarnas anslutning som åsyftas?
Om det är det, så är det den "jobbiga" varianten du kommer att se när du öppnar huven.
Mvh
Edit: Oj då! Ska iväg om en liten stund....kl 14.58...Ja, då hjälpte nog inte detta så mycket. Nå ja....Hoppas det gick bra iaf.
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Jo, den var bränsleslangarnas anslutning som åsyftades.
Kunde konstatera att pumpen var trasig utan att behöva lossa slangarna.
En billig eftermarknadspump från Speedparts anländer idag.
Hoppas det inte är en massa extra mek för att få dit den mot motsvarande originalpump. Ska väl räcka med 2st slangklämmor och en bit 8mm bränsleslang?
Saken är att bilen står i "skogen" och att jag helst slipper åka 2mil enkel resa för nån liten skitgrej.
/Magnus
Kolla i FAQ om byte av pump. Vet som sagt inte vad det är för pump du beställt, men där finns säkert lite matnyttigt med text och bilder.
viewtopic.php?f=30&t=228670
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat