All olja rann ur efter oljebyte

[olof102]

Lossade pluggen igår och då rann kanske ytterligare 0,5 liter ut.

Pölen var ungefär 2m^2, så nej det var ingen liten pöl.

Får väll ta cykeln till Shell nu och handla olja. Återkommer med resultat.

[TurboCab]

Troligen så har du pressat undan den gamla oringen litegrand från filtermanifolden när du dragit dit det nya, mao det har blivit hål rakt ut där. När man startar så blir det stora flöden och högt tryck mot filtret dvs ganska stora flöden på kort tid. När jag glömde kjedjespännaren på min Aero så körde vi en liten stund bara och herrejösses vilken pöl det blev på kort tid. Dock blev det inte 4 liter, men säg en liter blir en djävla pöl på platt golv.

Bort med filtret, kolla att allt ser bra ut, dit med nytt, fyll på och starta. Är du osäker så ställ en dunk under. Biltemas oljedunk för MC-bruk, den platta modellen, är suverän.

Har för övrigt aldrig varit med om ett oljefilter där packningen suttit kvar när man tar loss det? Hur hårt var det draget innan? Man ska bara hand-dra dit filter, med lätt oljad packningsyta.

Lycka till!

[xoxzzj]

Nej nej, jag menade inte så hårt. Den sitter där LAGOM hårt skulle jag uttryckt mig.
Däremot var det ett helvette att lossa den för den satt som berg.

Men om där skulle varit nån skada på tråget borde väll oljan läckt i såfort jag hällt i den?
det spruta ju inte ut förän jag startade.

Behöver inte läcka som ett soll. Kan fukta lite grann för att sedan med lite oljetryck spruta ut. Men Starta du bilen och lägg dig och titta under efter något läckage. Svårare än så är det inte.

Hoppas för guds skull att han inte har oljetryck i tråget

Mvh
Lars

[Mr_Lööf]

Behöver inte läcka som ett soll. Kan fukta lite grann för att sedan med lite oljetryck spruta ut. Men Starta du bilen och lägg dig och titta under efter något läckage. Svårare än så är det inte.

Hoppas för guds skull att han inte har oljetryck i tråget

Mvh
Lars

Nä får hoppas att han inte har. Blev lite fel där. Sorry för att ge felaktig beskrivning. Vet inte hur jag tänkte där.

[xoxzzj]

Haha lätt hänt

Nu tror jag inte att någon trodde det men det lät roligt

Mvh
Lars

[_Strongman_]

Vilken jäkla tråd om oljebyte

[Mr_Lööf]

Vilken jäkla tråd om oljebyte

Avancerande grejer det här serru.

[olof102]

Oh ja, riktigt tufft jobb. Aldrig mer oljebyte hemma i garaget i alla fall.

Nu har jag tagit bort den gamla o-ringen från filtret och fyllt på olja, så nu läcker det inte alls. Tur!

[Börne]

Aldrig mer oljebyte hemma i garaget i alla fall.

Varför inte... nu har du ju lyckats göra en riktigt dunder tabbe & förhoppningsvis lärt dig något på köpet, så nästa gång går det säkert smärtfritt!

[_Strongman_]

Aldrig mer oljebyte hemma i garaget i alla fall.

Varför inte... nu har du ju lyckats göra en riktigt dunder tabbe & förhoppningsvis lärt dig något på köpet, så nästa gång går det säkert smärtfritt!

Precis. Och oljebyte är nog det smidigaste du kan göra på bilen själv, och är oljebyte problem bör man nog lämna in på verkstad för övriga jobb.

Själv har jag haft problem med muttrar som varit runda och behövt svetsa på ny mutter på den gamle, en gång började spillolja ryka lite väl mkt (ett jävla hallå).

Och på fyllan glömde jag en gång skruva ditt muttern = 4L på golvet.

Efter dem incidenterna torkar jag väck all gammal olja och är nykter

[9000CSE]

Vilken jäkla tråd om oljebyte

[Anders Olsson]

Hej!

Min granne gjorde samma sak (dock ej på en Saab). Han missade att den gamla tätningsringen satt kvar och monterade dit ett nytt filter med tätning.
Det höll tätt 10km, sedan började det plötsligt läcka när han hade 200 meter kvar hem. Det var en bred oljesträng på vägen kan jag säga, trots att han troligen körde 40-50km/h där. Jag tror att han i stort sett tömde oljetråget på den sträckan. Dvs: Oljepumpen pumpar på rätt bra om det är hål någonstans.

[xoxzzj]

JA den pumpar på bra...

Jag stog med näsan i motorrummet på en opel rekord en gång i början på 90-talet. Mkt misskött kundbil som vi bla gjorde oljebyte på... bla bla bla

Hursomhelst så upptäckte jag till min förskräckelse när jag stod och tittade att oljefiltret blåstes upp som en ballong.....pang sa det och både jag och hela verksaden var fulla i olja

Den motorn var igenkoksad den

[Aguila]

detta var ju fan underhållning på riktigt... bättre lycka nästa gång.. nu vet du iaf en av grejjerna att hålla koll på

gjorde själv missen nu att inte ha någon ny kopparpackning till oljepluggen men de gick fint ändå... de med momentet var dock ngt jag missat kolla upp tidigare.. ska tänka på de till nästa gång... då åker dock tråget ner också...

[CFATE2008]

JA den pumpar på bra...

Jag stog med näsan i motorrummet på en opel rekord en gång i början på 90-talet. Mkt misskött kundbil som vi bla gjorde oljebyte på... bla bla bla

Hursomhelst så upptäckte jag till min förskräckelse när jag stod och tittade att oljefiltret blåstes upp som en ballong.....pang sa det och både jag och hela verksaden var fulla i olja

Den motorn var igenkoksad den

Intressant, då olja är så gott som inkompressibel.
Men jag antar att motorn gick efter att filtret gick sönder?

[Dirq]

min farbror byte olja på en annan släktings volvo och satte dit ett biltema oljefilter. Inga konstigheter alls tills han starade bilen. Då var jängorna så dåliga på filteret att det hoppade ut en halv cm, varpå all olja hammnade på garagegolvet.
Han använde ett volvo orginal filtet efter det.

[Daniberg]

En länk för att strö lite salt i såren:
http://www.yttermera.se/motor/bilist/oljebyte.html

Hoppas du har humor.

[xoxzzj]

JA den pumpar på bra...

Jag stog med näsan i motorrummet på en opel rekord en gång i början på 90-talet. Mkt misskött kundbil som vi bla gjorde oljebyte på... bla bla bla

Hursomhelst så upptäckte jag till min förskräckelse när jag stod och tittade att oljefiltret blåstes upp som en ballong.....pang sa det och både jag och hela verksaden var fulla i olja

Den motorn var igenkoksad den

Intressant, då olja är så gott som inkompressibel.
Men jag antar att motorn gick efter att filtret gick sönder?

Svar nej!

Den bilen fick vila i frid

[Gunnel]

Det är ju ett av alla budfelen man kan göra, dubbla packningar verkar ha hänt dom flesta även mig
Nästa blir väll att glömma pumpa pedal efter bromsbyte!
på 15 sec hinner det lätt ut 4 pannor jag vet!!
Cheers

[_Strongman_]

Det är ju ett av alla budfelen man kan göra, dubbla packningar verkar ha hänt dom flesta även mig
Nästa blir väll att glömma pumpa pedal efter bromsbyte!
på 15 sec hinner det lätt ut 4 pannor jag vet!!
Cheers

Varför ska man pumpa pedal ifall man bytt bromsar?
Och vad innebär 4pannor?