Frågor om info och eventuell trimning hos Maptun

[hamre]

Hej en liten fråga.

Funderar på att chippa min bil med ett maptun chip.

På denna sida:
http://www.maptun.com/ecuGuide.php?kate ... storder=95

Finns det en med 225hk / 360Nm sen direkt under den finns en med 240Hk / 0Nm.
Kostar precis lika mycket. Vad är skillnaden. Står inte mycket på deras sida. Kanske maptun kan svara bäst på men e ju röd dag idag så försöker få ett svar här iaf.

Sen en fråga till. Har läst här att miltalet på en bil inte spelar nån större roll när man chippar om motorn är servad ordentligt. Stämmer det?

Har en -06:a som gått 18600 mil. Före detta företagsbil så den är servad precis som den ska. Kommer jag få mycket bekymmer pga det höga miltalet om jag chippar?

Edit: Förtydligade trådrubriken så att den uppfyller forumreglernas

§3.1 Välj ett ämne som tydligt visar vad tråden du skapar handlar om.

. Moderator /LM

[jockessaab]

följer denna tråd

[Garfield]

Nu vet jag inte hur du har klickat men detta bör väl vara den sida du ska kolla på:
http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... istorder=1

[_Strongman_]

Miltalen behöver du inte oroa dig över om motorn är i bra skick.
Men visst är det alltid en större risk med chippade bilar, Turbo's går hårdare. Man kanske kommer bromsa hårdare och oftare vilket gör att slitaget på bromsarna ökar etc.

Min f.d 9000 hade rullat ca 31.000mil när jag sålde den, den var chippad.

[Mafnus]

Jag skulle gissa på att du kikar på enbart programvara och inte de komplette trimsatserna. Programvaran som ger 225hk/360nm går att använda med bilens originalspridare. Tar du klivet upp på programvaran som ger 240hk så innebär det att du behöver större spridare för att bränslet ska räcka till effekten.

http://www.maptun.com/tuningGuide.php?k ... storder=25 där har du länk till vad jag tror är det trimsteget du har kikat på programvaran till.

Generellt sett så brukar ett Steg 1 inte vara någon fara för bilen. Men mycket handlar om hur motorn är skött av tidigare ägare. I och med att din bil är en före detta företagsbil och därmed välservad så hade jag inte varit orolig för ett steg 1-trim. MapTuns steg 1-trim är framtagna med driftsäkerhet och originalkaraktär i fokus.

Slå grabbarna i Örebro en pling och hör vad dom rekommenderar i ditt fall vad gäller 225hk vs 240hk.

Tillägg: Jag körde med MapTun steg 4 i en bil vars motor hade rullat omkring 25 000 mil

[hamre]

Ja då var ett steg 1 införskaffat och levererat till mig.

Var ju inte lika lätt att uppgradera som det antyds på sidan men efter en liten stund gick det bra.

Det lilla jag hann köra med bilen efteråt så är det en enorm skillnad. Helt underbart att få bättre prestanda.