Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 268

    Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    Hur gör ni för att hålla spridarna rena från E85 "klägg" ??
    Om man som jag bara har program för E85 och ingen extra databox för att köra på Bensin så kan man ju inte köra var annan tank bensin i rengörande syfte.

    Min bil blir ryckigare och ryckigare för varje dag och efter 2500mil på BARA E85 så gissar jag att de inte är så värst fräscha...

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    Norra Stäket/Stockholm
    Inlägg
    165

    Re: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Hur gör ni för att hålla spridarna rena från E85 "klägg" ??
    Om man som jag bara har program för E85 och ingen extra databox för att köra på Bensin så kan man ju inte köra var annan tank bensin i rengörande syfte.

    Min bil blir ryckigare och ryckigare för varje dag och efter 2500mil på BARA E85 så gissar jag att de inte är så värst fräscha...

    M.V.H.
    Vi kommer köra med Redline S1 som rengörare i racebilen. Dom flesta som kör mettis brukar köra med den rengöraren och den ska tydligen vara bra även till etanol.
    Ska sno åt mig ett par flaskor av den nästa gång jag är i vårt garage så jag slipper tanka soppa emellanåt. Skönt med spons!

    Så testa en sån "kur" på din maskin.

    // Jeppe
    Brillko Racing
    Kör numera Hyundai i40 1,7CRDi.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    170

    Re: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    du kan ju köra slut på så mkt e85 som det bara går och sedan tanka 10-15 liter bensin.

    bilen kommer att gå lite fett men det gör ju inte så mkt. Sen är det bara fylla med e85 igen.
    Saab 900 2.0t E85+ steg 1

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 268

    Re: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    Citat Ursprungligen postat av Uppenberg
    du kan ju köra slut på så mkt e85 som det bara går och sedan tanka 10-15 liter bensin.

    bilen kommer att gå lite fett men det gör ju inte så mkt. Sen är det bara fylla med e85 igen.
    Fast tändningen är ju maxad och rejält optimerad för E85 på min bil!
    Risken för spik känner jag som överhängande + att den kommer ju få tokmycket soppa...

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 268

    Re: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    Citat Ursprungligen postat av Acadian

    Vi kommer köra med Redline S1 som rengörare i racebilen. Dom flesta som kör mettis brukar köra med den rengöraren och den ska tydligen vara bra även till etanol.
    Ska sno åt mig ett par flaskor av den nästa gång jag är i vårt garage så jag slipper tanka soppa emellanåt. Skönt med spons!

    Så testa en sån "kur" på din maskin.

    // Jeppe
    Redline har ju redan en tillsats för att rengöra bränslesystemet på bilar som använder alkoholbränsle.
    Den har jag använt och den fungerade väl "ok" men den så till att någonting gick jättesnett!
    Motorn dog flera gånger och ryckte som fasen och svarade knappt alls på gasen ibland. Se denna tråd: viewtopic.php?f=3&t=279634&start=20
    Speciellt mitt sista inlägg.

    När jag slutade med den tillsatsen för ett antal veckor sedan så försvann alla de bekymmren jag haft innan i ett halvårs tid, förutom småryckningarna pga skitiga spridare då.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    170

    Re: Ni med äldre etanolkonverterade bilar (utan Biopowerfunkti):

    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Fast tändningen är ju maxad och rejält optimerad för E85 på min bil!
    Risken för spik känner jag som överhängande + att den kommer ju få tokmycket soppa...

    M.V.H.
    tokmkt soppa kommer den inte att få, den kommer ju att kompensera så mkt den kan. annars kan du ju tanka 50/50?

    du kanske kan prata med den som mappade din bil vad de säger om bensin, jag frågade och de sa att bilen endast kommer att gå fett.

    men om den är rejält optimerad så blev jag nyfiken på vad den drar med e85?
    Saab 900 2.0t E85+ steg 1

Liknande ämnen

  1. Nya ACC-panelen i äldre SS. Går det?
    Av znorc i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-01-14, 20:47
  2. För högt db på äldre 900
    Av Per J 1051 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-03-30, 19:02
  3. Är det nån som har byggt t16 i en 99:a äldre än -75?
    Av Traktorturbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-03-18, 21:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •