Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

  1. #1

    vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    ungefär som rubriken lyder. ska byta till den kraftigaste orginal kopplingen som finns till 9000 o sätta i en og900. i vilka bilar sitter den? har nämligen en 9000 2.0 -92 eller -93 med en splirrans ny koppling på som ska skrotas. men den e inte den kraftigaste va? men e den kraftigare än orginal i en og 900 LTT? och i så fall vad tål den?


    //Mathias

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 920

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    kopplingen från 9000 du nämner lär väl vara en 215mm koppling medans turbon har 228........

  3. #3

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    Citat Ursprungligen postat av StefanM
    kopplingen från 9000 du nämner lär väl vara en 215mm koppling medans turbon har 228........

    okej och orginal på og900 e de 215 me va?

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 920

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    det jag menade var att i OG900 LTT du syftar på så sitter det
    228mm koppling

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    Nu blev det väl ändå lite rörigt

    og900 har 215mm alt 220mm (turbo 90-93 har den större)
    9000 har 228mm alt 240mm (2,3T har den större)

    240mm kopplingen är den starkaste men det är inte så lämplig på og900 pga syncringarna inte klarar att hantera den ökade vikten.
    228mm koppling från 9000 2,0T långmotor funkar däremot finfint på og900
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  6. #6
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 077

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    ett tillägg är också att de og900 som har 220mm lamellen (turbo 90-93) har 228 mm tryckplatta. så det enda man behöver är igentligen en 228 lamell från 9000 2.0t 85-93.

  7. #7

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Nu blev det väl ändå lite rörigt

    og900 har 215mm alt 220mm (turbo 90-93 har den större)
    9000 har 228mm alt 240mm (2,3T har den större)

    240mm kopplingen är den starkaste men det är inte så lämplig på og900 pga syncringarna inte klarar att hantera den ökade vikten.
    228mm koppling från 9000 2,0T långmotor funkar däremot finfint på og900
    vad sitter de för nått i en 9000 2.0 sugmotor då från 92?

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 920

    Re: vilka olika tryckpattor och lameller sitter de i olika 9000?

    Citat Ursprungligen postat av tummen87
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Nu blev det väl ändå lite rörigt

    og900 har 215mm alt 220mm (turbo 90-93 har den större)
    9000 har 228mm alt 240mm (2,3T har den större)

    240mm kopplingen är den starkaste men det är inte så lämplig på og900 pga syncringarna inte klarar att hantera den ökade vikten.
    228mm koppling från 9000 2,0T långmotor funkar däremot finfint på og900
    vad sitter de för nått i en 9000 2.0 sugmotor då från 92?
    enligt sachskatalogen 215mm men det kanske är fel?

Liknande ämnen

  1. Vilka olika turboaggregat sitter orginal i Saab 9-5 2.3?
    Av gnodan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-05-13, 22:22
  2. Kopplingsfråga, olika lameller!?
    Av Tony 418 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-21, 10:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •