Hur mycket glapp kan accepteras i turbon?

[Charlie33]

Jag kan dra den några mm fram och tillbaka (in och ut). Men ytterst lite åt sidorna.

Är det dags att byta?


Edit: Förtydligade trådrubriken så att den uppfyller forumreglernas

§3.1 Välj ett ämne som tydligt visar vad tråden du skapar handlar om.

. Moderator /LM

[saab_xturbo]

Jag kan dra den några mm fram och tillbaka (in och ut). Men ytterst lite åt sidorna.

Är det dags att byta?

axiellt glapp är inte bra, ska inte va nåt alls typ enligt vad jag läst, radiellt mindre farligt men inte bra...

[Hyvens]

Ett visst radiellt glapp är ingen fara.

Mvh

[M.Broberg]

vilket är vilket? radiellt = vänster/höger/upp och ner? och axiellt in och ut då

Elr har jag fått det om bakfoten?

[Marre90]

vilket är vilket? radiellt = vänster/höger/upp och ner? och axiellt in och ut då

Elr har jag fått det om bakfoten?

Stämmer bra det.

[LM]

vilket är vilket? radiellt = vänster/höger/upp och ner? och axiellt in och ut då

Elr har jag fått det om bakfoten?

Som det låter: Axiellt= i axelns riktning, det du kallar ut/in. Radiellt=tvärs axeln eller det du kallar upp/ner. (Höger/vänster känns lite osäkert, det beror väl på varifrån man tittar? )

[M.Broberg]

vilket är vilket? radiellt = vänster/höger/upp och ner? och axiellt in och ut då

Elr har jag fått det om bakfoten?

Som det låter: Axiellt= i axelns riktning, det du kallar ut/in. Radiellt=tvärs axeln eller det du kallar upp/ner. (Höger/vänster känns lite osäkert, det beror väl på varifrån man tittar? )

fast tittar du in i avgasingången på turbon är ju upp och ner axiellt så axiellt och radiellt är det enda rätta, tack för förtydligen

[Bumpe_88]

För att nu gör detta tydligt så alla är med så ställer vi turbon på en bänk med utloppet på avgassidan mot bänken, således så har vi inloppet på kompressorsidan uppåt.
Tittar vi då ner i inloppet så ser vi turbinhjulet. Den får INTE gå att röra upp/ner mot bänken!