hej
har tänkt att jag ska lägga i en motor från en 9000 2,3t 94 alltså trinonic 5,5 i min 9000 2,3t 93 med trionic 5,2 (lång motor). vad ska man tänka på vid detta byte? vad blir det för jobb med elen? , båda har ju trionic som ju skiljer sig med vevaxelgivaren. passar kort motorn rakt i min 9000 93 ? Ingen av bilarna har tcs. Tänkte ta hela packetet från 94an med låda osv.
Tacksam för lite funderingar kring detta!
Mvh Tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
du lär byta hela subframen får motorfästerna skilljer dom åt
Ursprungligen postat av klracing
japp.. tänkte ta hela packetet så att säga ..subframe med motor o låda
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
Är du helt 100% säker på att det är så?
Enligt EPC så har subframen på långmotorn 9000 årsm 1990-92 med art nr 89 73 737 blivit nummerändrad till 44 26 219 dvs den subframen som sitter på 9000 årsm 1994-98 då kortmotorn introducerades i 9000.
Där av min misstanke till om man verkligen är tvungen att byta subframen. Säger inte att du har fel, utan bara funderar om det verkligen är så.
mvh Mr_Lööf
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Så är det inte alls. Det passar så länge långmotor bilen är en 2,3.
Vev givaren skiljer ja, tror inte man får dit det paketet på kortmotor heller. Remhjul och givare.
Annars är det samma givare...
men kan det skilja något i kabelstammen mellan dessa motorer... menar för anslutningen i bilen.
/tommy
Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
http://www.garaget.org/mypage/?user=16143
Anslutningen i akvariet är NOG samma på 93 och 94. Efter det kom det en annan kontakt.
Dock vet jag tyvärr inte om stiften i handskarna sitter på samma ställe.
Behörigheter för att posta
Svara med citat