Byta "krängstag" fram, 9-3 SC ?

[Harley]

Har just haft in bilen på huvudservice och där fick jag en anmärkning.
"krängstag fram glappa"

Va "#¤%&/ betyder det?
Bussningar till krängninshämmarstag som är slut?

Är det svårt att byta och bör man köpa PolyUretan bussningar när man ändå ska byta?

Eller ska man rent av byta till AERO stag?

Hilfe bitte!

[peterkrolle]

tjena,

kräningsstaget är ett ca 30 cm långt stag som förbinder kräningshämmaren med själva hjulupphängningen. krängstaget har ingen bussning utan är endast fäst i kränhämmarens enda samt någonstans kring spindelhuset eller fjäderbenet.
Där är alltså ingen bussning vid krängstaget, krängstaget kostar typ 215 exkl vår rabatt på speedparta, tar någon minut o byta.

Jag har själv letat efter poly-bussningar till min 9-3 ss, de enda som jag har hittat är till främre länkarmen på speedparts, det finns ingen till kränghämmaren på 9-3ng.

Att byta till Aerons kränghämmare känns jäkligt onödigt då det endast skiljer 1 mm i diameter på dessa, samt att det är ett jäkla jobb då du måste riva av en del prylar samt skruva av subbramen m.m.

[Harley]

Tackar och bockar

Mycket bra och förklarande svar. Man lär sig nått nytt varje dag.
Bara att handla ett krängstag och byta när det blir lite varmare ute.

[9000CSE]

Se bara till att dra på ordentligt med rostlösare innan och att borsta rent gängorna ordentligt innan du skruvar bort staget, de sitter rätt utsatt och det fastnar massa skit i gängorna och det rostar så gängan skär ihop direkt om man inte gör rent ordentligt. Ibland kan man tom vara tvungen att rensa gängan med ett gängsnitt eller gängrensare. Å andra sidan kan man också lätt kapa staget vid behov.

[Harley]

Har glömt skriva...

Det gick kanonbra att byta stagen, bytte på båda sidor.
Inga som helst problem!
Tack för peppen och förklaringen så man vet vad man ger sig in på.




Det trista var dock att de stagen jag tog bort inte var glapp alls.