Är det OK att köpa ett vanligt standard stift eller bör jag köpa något annat tändstift till min 9-3 2.0 TS årsm 99, dvs samma som såldes som Aero år -00.
Det sitter ett BSR steg 1 trim på nu, vilka stift bör jag välja?
det är ca 1500 mil till nästa service där tändstiftbyte ingår men jag vill ge
bilen lite vårkärlek.
BCPR7ES -11
NGK BCPR7ES-11Ursprungligen postat av Talladega-98
Snart dags att klistra en sån här tråd kanske
/Rydde
Rydde! Jag har hört från säkra källor att du har "HALO"-stiftNGK BCPR7ES-11
Snart dags att klistra en sån här tråd kanske
/Rydde
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
NGK BCPR7ES-11
OK! Tack för svaren. Är det samma stift som stoppas på en vanlig SAABservice eller är dessa bättre på nåt sätt?
Snubblade på en aktuell tråd med samma funderingar som mina
så denna tråd kan nån moderator ta bort om ni vill
http://forum.saabturboclub.com/phpbb...ic.php?t=84085
[quote=-big kahuna-]Rydde! Jag har hört från säkra källor att du har "HALO"-stiftNGK BCPR7ES-11
Snart dags att klistra en sån här tråd kanske
/Rydde
Haha, nää så är det ju inte, NGK som alla andra
Samma som original: Nej (original är platinastiften)
Bättre: Ja (anpassat till de flesta chip på marknaden)
Hållbarare: Nej (platina håller bättre)
Billigare: MYCKET, vilket gör att du kan byta oftare med gott samvete.
Summa: Det är NGK BCPR7ES-11 du ska ha, men du ska byta oftare än det normala serviceintervallet.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
Behörigheter för att posta
Svara med citat