Hej!
Har en -04 Vector SC som 2 ägare före mej satt speedparts Vector steg 3 i + TD04.
Det jag undrar är hur TD04:an inverkar på de utlovade 257hk/425nm?
Hej!
Har en -04 Vector SC som 2 ägare före mej satt speedparts Vector steg 3 i + TD04.
Det jag undrar är hur TD04:an inverkar på de utlovade 257hk/425nm?
Saab 9-5 Vector/Aero SC -04 +300hk Biopower-->http://www.garaget.org/?car=199393
Opel Calibra T 4x4 -92 +270hk
Opel Commodore 2,8 GS Coupé -70
TD04 är ju Aero turbon som pallar mer än original Garrett GT17 som bottnar vid ~250hk.Ursprungligen postat av metalhead_79
Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias
Jo, det är jag väldigt medveten om.
Ville bara veta hur den inverkar på effekten och vridet då den är större än GT17 och programmet är tänkt för garreten...
Saab 9-5 Vector/Aero SC -04 +300hk Biopower-->http://www.garaget.org/?car=199393
Opel Calibra T 4x4 -92 +270hk
Opel Commodore 2,8 GS Coupé -70
Det blir ingen speciell skillnad, eftersom T7 styrsystem begär en förutbestämd luftmassa och reglerar turbotrycket därefter.
Vid vissa dagar kan det ladda mer eller mindre beroende på lufttemp och luftfuktighet mm.
För att dra fördel av TD04:an måste du ha annan programvara mao.
9-3 Aero 2002 http://www.garaget.org/?car=172836
VW Polo 1.2 TSI R-Line 2014 http://www.garaget.org/?car=342020
Suzuki GSXR 750 2000 " Turbobygge pågår "
Okej, tack för det.
Räcker gott och väl som det är i en familjebil
Saab 9-5 Vector/Aero SC -04 +300hk Biopower-->http://www.garaget.org/?car=199393
Opel Calibra T 4x4 -92 +270hk
Opel Commodore 2,8 GS Coupé -70
257hk med en GT17?
///Mackanized
Tillbaka
Behörigheter för att posta
Svara med citat