Ska byta den högra yttre drivknuten på en og9-3 -02 och undrar om det måste lossas en låsring innan man slår av den gamla knuten ifrån drivaxeln?
OM, vad är smidigast att lossa ringen med...
Vanlig låsringstång?
/David
Ska byta den högra yttre drivknuten på en og9-3 -02 och undrar om det måste lossas en låsring innan man slår av den gamla knuten ifrån drivaxeln?
OM, vad är smidigast att lossa ringen med...
Vanlig låsringstång?
/David
ja det sitter en liten låsring, smidigast är det troligtvis med den minsta låsringstängen du kan hitta..
Eftersom det inte är frågan om en segesäkring med öglor med hål att passa in låsringstångens spetsar i kan det vara väl så lätt/svårt med en skruvmejsel att öppna gapet med och ibland bara att med en eller två mejlar öppna låsringen tillräckligt.
Svårigheten brukar ligga i att allting är dränkt i fett så att man inte ser vad man gör och inte vet vad man letar efter.
Så här ser ringen ut ren:
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Glasklart
Tack och bock!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
(1.26,34)