Undrar lite över möjligheterna att lättrimma min saab.
Det sitter redan en magnetventil monterad. Kan man sätta i en databox från en 2,0 fulltryckare och därmed få en fulltrycksturbo?
Undrar lite över möjligheterna att lättrimma min saab.
Det sitter redan en magnetventil monterad. Kan man sätta i en databox från en 2,0 fulltryckare och därmed få en fulltrycksturbo?
Saab 9000 A50 2.0t (150hk) -98
Det går ju att programmera om styrboxen.Ursprungligen postat av bjuvsingen
Om det är en -93 borde det vara Trionic 5.2 vilket går att öppna med T5 Suite.
Det som kan vara med en så gammal bil/ecu är att minnena kan bli svåra att skriva över. Vilket gör att du kanske måste byta ut dem. Är iaf så på T5.5.
Det du behöver är ett BDM interface, dator och lödkunskap.
Om du har magnetventil på en 150hk 2.0a så borde det sitta en värmeplatta vid insuget på den. Läs på hur du gör för att plocka bort den, samt vad du behöver ändra i programmet efter borttagningen. Så har du ännu lite mer effekt.
9000 CSE 2.0t Classic -98
Njä, bilen är en 2.0'a eftersom 2.3 inte fanns som lättryckare 1993. Den har alltså inte Trionic 5.2 utan Bosch LH. Just 9000 2.0LTT -93 är speciell då det är den enda 9000 Turbo som saknar intercooler. Den har dock istället magnetventil från fabrik (men inga värmeplattor).
Steg ett om man vill trimma bör vara att montera en intercooler.
Ursprungligen postat av joka90
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Garfield, japp det stämmer bra med mina egna efterforskningar. Funderar på att montera IC och sen skaffa chip.
Saab 9000 A50 2.0t (150hk) -98