Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Motorvibrationer

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    55

    Motorvibrationer

    Hej på er!

    Saab 9000 2.3T-94. Har fått kraftiga vibrationer/brum från motorn samt kraftiga/mekaniska vibrationer från växelspak. Jag misstänker balansaxlarna men två Saab-mekaniker hävdar att då ska det vara ett herrans rassel och det är det inte. Iof tyckte den ena mecken att vibrationerna var normala så hans kompetens kan ju ifrågasättas. Motor hörs/brummar i över 130 km/h och det hävdar han är normalt...

    Kan man kolla dreven/kedjan utan att ta bort bröstkåpan? Man vill ju inte att balansaxelkedjan går av om man säger så. Några andra tips? Motorn går utan problem annars. Kan det vara att den tänder för tidigt?

    Help me! / Lasse

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Dom vibrationer du pratar om har inget med balansaxlarna att göra utan mer på oren gång på motorn.
    Kolla upp tändstiften så dom är okej till en början med.

    Skulle det vara nått problem med kedjerna så rasslar det men inte så det orsakar sånna vibrationer.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Hörby
    Inlägg
    810
    Jag har oxå ett sådant ljud från motorn när jag ska köra iväg på låga varv... det är nog spännare/dämpare som e kass...
    http://www.speedparts.se/prod/res_mo...vor_9000.shtml
    MVH:Andy
    SAAB 9000 Aero -95
    SAAB 9-3 SC Vector 2.0t BioPower -08
    SAAB 900 T16-90 (Delägare med farsan)

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Är den dämparen kass så brukar remen slira ganska ordentligt.
    Jag har varit med om det på min förra bil.

    Tror mer på oren motor gång.
    Kolla upp de så får du nog svaret.

    Men angånde mysko ljud så kan det finnas många orsaker.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  5. #5
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Status på Kamkedja kollar du lätt genom att ta ut kedjespännaren och mäta hur långt den är utsträckt. Börja med att demontera lilla skruven med fjädern innan du tar själva spännaren.
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    55
    Tack för tipsen! Grejen är den att om man känner på ventilkåpan så är det väldigt hårda och mekaniska vibrationer som kommer regelbundet. Så jag tror inte att det är något utanför motorn. Jag ska jämföra med någon annan 2.3T så får vi se. Kan ju inte bli värre än att man får byta alt kapa balansaxelkedjan.

Liknande ämnen

  1. motorvibrationer, stomljud
    Av Martin H i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-11-09, 13:55
  2. Motorvibrationer 9000 ltt, Turboproblem??**Problem Löst**
    Av Maxivenn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-11-22, 01:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •