Motoroljespec., GM Dexos

[Fredrik / 1941]

Är det någon som har information om vad GMs nya Dexos specification för motorolja innebär?

Är det ersättare till GM-LL-025-A & -B oljorna? Det står så i detta dokument http://www.okq8.se/servlet/ContentViewe ... eId@100917

Även här står lite info http://www.midlandoil.se/nyheter.html

GM lanserar nu den nya normeringen Dexos 2 för Europa. Den uttrycker nya krav för low-SAPS och dieselpartikelfilter (DPF). I USA introduceras Dexos 1 med nya krav för bensinmotorer. Dexos 2 täcker GMs krav för både bensin och dieselmotorer.

[kIM0h]

Hej!

Intressant.
Men vad kan man få ge för 4L av den oljan, låter som om det kommer vara dyrt

Mvh

[Fredrik / 1941]

Men vad kan man få ge för 4L av den oljan, låter som om det kommer vara dyrt

På Knutstorp tog STCS shoppen 245kr för en 5liters GM 5w30 Dexos2.

Offtopic:
Jag kan tillägga att det verkar som STCS shoppen inte längre kommer att ha Mobil1 i sitt sortiment, enligt vad styrelse representanten sade. På Knutstorp fanns bara GM 5w30 & BP 10w40 olja.

[kIM0h]

Är det fortf den grå dunken med blå ettiket?

Mvh

[Fredrik / 1941]

Är det fortf den grå dunken med blå ettiket?

Yes! Dock finns det olika etiketter beroende på innehåll.

[Plupp]

Vet du om det varit några planer på att ordna 0W30/40 som känns som det mest givna valet till våra bilar.

[Fredrik / 1941]

Vet du om det varit några planer på att ordna 0W30/40 som känns som det mest givna valet till våra bilar.

Ingen aning. Jag ville också haft en 0w baserad viskositet (då jag helst vill köra med 0w40). Det känns som bästa valet framföör 5wXX. Men Saab Johan eller Dr Boost kanske kan ge input på detta då de brukar ha koll på läget. Kanske finns här någon annan olje guru som kan kommentera?
Hur som så får vi kanske ta upp frågan med STCS shoppens företrädare så vi vet vad för sortiment som kommer finnas framöver då Mobil1 verkar ha utgått.

[DrBoost]

Hej !

Någon oljeguru finns det inte på forumet, i vart fall har denna i så fall inte gjort några poster...

Den nya GM dexos är nog lite av en dröm för en tillverkare, en bra olja som täcker många olika motorvarianter/familjer. Med det "lilla jag VET" så skulle jag inte vara rädd för att använda den, men det finns ju alltid "hobby experter" som hävdar att Shell Rotella är bäst. (främst i landet i väster, o då menar jag inte Norge)

När det gäller viskositeter så är det ur en smörjaspekt oviktigt hurvida man har en 5W-40 eller 0W-40. Detta gäller alltså för "sommar o normalvinter".
DÄREMOT så finns den en trevlig tumregel som säger att i jämförelsen mellan 0W-30 eller 0W-40 jmf med 5W-30 eller 5W-40 så KAN de senare tillverkas av enklare/billigare basprodukter, hög raffinerade mineraloljor. De förra kräver i princip en poly-αlfa-olefin, eller i vart fall dyrare basprodukter. Därav anledningen att titta mot 0W-30/40 viskositeter, men o detta måste upprepas, det finns bra 5W-30/40 produkter.

Avslutningsvis, motoroljor med "tjocka" viskositeter är inte det samma som en bra olja för hårdkörning som oftast (felaktigt) påstås.

Att Knutstorp varit fattade jag härom dagen då jag såg en Monte Carlo-gul 9-3 med siffrorna 6860 kladdade på sidorutan. Men man har ju annat o pyssla med...