Jag har en 9000 A50 med trimmad 2,3T som allt är orginal på.
Hur mycket tjänar jag på att byta till 3" från Turbon till katten?
Vet inte hur mycket effekt det är ur motorn nu men tippar på strax under 250 hk.
Jag har en 9000 A50 med trimmad 2,3T som allt är orginal på.
Hur mycket tjänar jag på att byta till 3" från Turbon till katten?
Vet inte hur mycket effekt det är ur motorn nu men tippar på strax under 250 hk.
Det du tjänar är framförallt en turbo som lever ett trevligare liv. Den slipper att bli lika varm vid mer inspirerad körning. Plus att du evakuerar avgaserna snabbare. Efter downpipe bytet kan det tänkas att du behöver ställa upp grundladdet lite. I sitt samanhang tjänar du kanske 10hk. En ren höftning. Men det du framförall tjänar är som sagt ett längre liv till din turbo
Och snabbare spoup de är större skilnad en man tror om man har mer än orginal.
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
*Lånar tråden*
Tänkte också byta till 3 tums downpipe...
Min bil är en 9000 2.3 T -94... Hur ställer man upp grunddladdet på den ?
Ha dé
Har ett gäng olika bilmärken på tomten!
Du skruvar in wastegatestången. En fördel om du har en graderad turbotrycksmätare, och så drar du ut kontakten till magnetventilen och ser hur mycket ladd du får som max. ska vara ca 0,45barUrsprungligen postat av GyZeN
Då vet jag det!
Tackar så mycket... Skall då bara införskaffa en 3 tums downpipe...
Ha dé
Har ett gäng olika bilmärken på tomten!
Behörigheter för att posta
Svara med citat