hej. har en 9000 cde turbo -96 automat felet på den är att när man trampar gasen i botten drar den bra upp till ca 3000 varv men sen börjar den hoppa och studsa men det skumma är när jag lägger i neutralen så går den fint & jämt även på höga varv!?
hoppas ni förstår mitt dåliga förklarande
tack på förhand
sitter även en svart tändkassett i? ska det det?
Byt tillbaka till en röd pronto!
Mvh
Anton
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
Hahaha studsar som en hare på grund av svart tändkassett. BYYYYYYYYYYYT jag har en extra röd i garaget om du skulle behöva pronto
mvh marre
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
har nu provat en röd men utan nått resultat! men ska det vara röd i denna bil? ingen som har mer förslag till mig?
Provbyt stiften och se över ev vaccumläckage.
Mvh
http://www.garaget.org/?car=292076
Bruksholken!
men är det inte konstigt att den går fint då när jag lägger i neutralen??
MVH
Byt stift, ngk bcpr7es-11 ska det vara inget annat. Låter som laddtrycket "släcker" gnistan på stiften och den misständer.
Ng900 2,0i -94
Ng900 2,0i -95
bytt stift men med samma problem men såg nu att det läckte vatten från en slang på spjällhuset... kan detta vara orsaken till felet?
MVH
ingen mer som kan veta vad felet är?
MVH
kan det vara lambda eller luftmassemätare som spökar?
Hej!
Lambdan = NEJ
LMM = det har du INTE dvs. NEJ
btw: vad för laddtryck visar laddtrycksmätare då "hare" sätter igång?
Mvh H-engine
jag tror = att vilseledda fakta
Ok. har ingen laddtrycksmätare!?
Hej!
Okki, kolla slangar runt turbo om dom är hela, kompressorhuset, WG dosan etc etc.. styrslangar till laddtryck, gamla, ruttna , ihålliga osv osv... ser ut som att motor pga. avsaknad kontroll drar i spärr läge, svårt att diagnostisera med undermålig feedback men ... kolla...
Mvh H-engine
jag tror = att vilseledda fakta
Behörigheter för att posta
Svara med citat