Diagnosuttaget Saab 9000 92

[Michellex]

Från FAQ:
"9000:ens diagnosuttag sitter under huven i övre högra hörnet. Har oftast ett lock över sig, och
består av ett runt 6-pinnars uttag, ett enkel-pinnat uttag, ett 4-pinnars uttag och ett
3-pinnars uttag. Du vill komma åt 3-pinnars uttaget och det udda orienterade uttaget i det.
Detta är själva diagnospinnen. Ett flatstift (hane) fungerar bra för att komma åt detta."




Fråga för säkerhets skull:

Är det det gul-markerade uttaget man ska använda för att läsa av felkoderna (blinkningar)
i min saab 9000i -92?

[Slättabjörnen]

Ja.

[Michellex]

Jahaja, och jag tillverkade en prydlig liten sladd med kontakter och strömbrytare, men då visar det sig att det dom där kontakterna i mitten inte är anslutna
nånstans, vilket man faktiskt kan se på bilden. Så jag antar att min bil
inte har LH2.4 då och alltså inte kan få ut några felkoder den vägen.
Det var surt, trodde att alla 9000i från 88 hade LH2.4.

[Indalsman]

Du kan ha en 88A med LH 2.2 kanske om det är samma som på Volvo...