Grymt snyggt med sänkningen, men förstår inte hur ni kan köra med så "låga" bilar. Tycker den skapar problem redan som original med den långa nosen/framspoilern. Tänker då på infarter/utfarter mm som kan vara branta på kort sträcka.
Snygg bil!
Grymt snyggt med sänkningen, men förstår inte hur ni kan köra med så "låga" bilar. Tycker den skapar problem redan som original med den långa nosen/framspoilern. Tänker då på infarter/utfarter mm som kan vara branta på kort sträcka.
Snygg bil!
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
då backar man uppUrsprungligen postat av rs_aero
Blev mkt bra med handtagen!
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Hehe till en affär, serviceställe till bilen, bensinmacken :-)Ursprungligen postat av SaabTurbo95
Btw blir det någon skillnad att backa lutningen är ju samma..
Sry för OffTopic
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Ursprungligen postat av BullitTack så mycket!Ursprungligen postat av realtid
Tackar!Ursprungligen postat av rs_aero
Jag var ute och testade lite fartgupp osv igår, läppen skavde inte i en enda gång på de ställen den skavde i förut, beror nog på hårdare fjädring och att 19" inte gungar ihop så mycket som mjuka 16" vinterdäck.
Tack så mycket!Ursprungligen postat av SaabTurbo95
Glad påsk!!
Mvh Marcus
Offtopic:Ursprungligen postat av rs_aero
man blir snabb på backa när d krävs
ja det blir skillnad
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
UPDATE: Bilen polerad och waxad!
Äntligen är bilen polerad och waxad. Men vilket helvete att ha en svart bil! är ju fan omöjligt att få bort reporna helt ju! Tittar man i blänket från en lampa eller solen kan man fortfarande se massa repor, aldrig automattvätt med en solid svart SAAB igen iaf!
Hursomhelst, här kommer några bilder efter poleringen, ser bra ut på avstånd iaf
Mvh Marcus
Läcker!Ursprungligen postat av Slender
har oxå soildsvart, har aldrig automattvättat min, har garanterat lika mkt repor som din, varit ditec behandlad osv...dom e känsliga lackerna.
bara puts å se glad ut å hålla dom borta från direkt solljus
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Tack!Ursprungligen postat av SaabTurbo95
Hehe, jag har hört att dessa lacker är jävliga att hålla repfria, så synd bara, huven var helt nylackad när jag köpte bilen i höstas, nu ser den förjävlig ut av alla repor som blivit under vintern. Nog knappast hälsosamt för lacken att borsta bort snö med händer och borste osv.
Men det är fan inte mycket som klår en svart bil när lacken är i toppskick!
Mvh Marcus
Längesedan det hände något nu men jag har iaf köpt mig ett bluetooth-kit till bilen, kopplat in det mesta såsom mick osv men ska in på SAAB på tisdag och förhoppningsvis få adapterkabeln jag behöver mellan bilen och bluetooth-boxen. Bilder på det kommer när allt är klart.
Idag tvättade och vaxade jag och kompisen våra bilar, var ju tvugna att knäppa några kort också
För fler bilder: http://www.garaget.org/?car=176514&image=1890967
Mvh Marcus
UPDATE: Lackat bromsoken
Idag när man varit ledig så kände jag att det var dags att göra något åt de gul-målade bromsoken, gillade inte riktigt att de syntes så väl när dom är så små Så det blev till att lacka dom i silver istället, blev lite stilrenare tycker jag.
Funderade på en grej, under nästa vinter ska fälgarna lackas om pga av skavmärken. Vad tror ni för färg skulle bli snygg? Samma som nu eller kanske två färger?
Funderar på att lacka ekrarna svarta och fälgbanan vit, och sen även lacka bromsoken vita (visst ett helvete att hålla rent) men det kan nog bli fräckt. Vad tror ni?
Mvh Marcus
Tänkte att det var dags att göra något åt det hopplösa "Premium 150"-systemet. Inget häpnadsväckande direkt men det som ska göras är iaf:
Dämpa dörrarna fram med Silent Coat
Byta ut 3,5"-högtalarna i instrumentbrädan
Sätta in ett slutsteg och 6x9" i hatthyllan
Funderar på dessa högtalare, är Hertz nåt att ha eller?
https://www.blekingebilradio.se/prod...hertz-ecx-6903
https://www.blekingebilradio.se/prod.../hertz-ecx-873
Sen ska jag klura ut hur jag ska koppla in slutsteget också, verkar ju inte finnas nåt smidigt sätt eller?
Mvh Marcus
Då var högtalare och dämpmatta beställt! Hoppas det blir bra.
Satt och klurade lite på var jag skulle göra av slutsteget som ska va till 6x9'orna i hatthyllan, jag ville inte ha det synligt i bagaget. I min gamla 9-5'a kunde jag skruva det upp i hatthyllan så det inte syntes, men det gick inte i denna bilen, fanns ingen plats.
Så jag kikade där AMP2 egentligen ska sitta och där dvd-enheten till navigatorn sitter och kom då på en lösning som jag tror kommer fungera bra!
Här inne vill jag gömma slutsteget, dock är det för stort för att passa i de befintliga facken:
Börjar med att mäta upp och rita ut hur jag ska kapa:
Skrider till verket:
Ungefär så här är det tänkt att det ska se ut:
Sätter dit lite gummilister för att det inte ska skavas och för en stabilare montering:
En aluminiumlist som ska skruvas i botten av mitt nya hål som steget sedan ska skruvas i:
Det var allt för idag, fortsättning följer imorgon!
Mvh Marcus
Äntligen har mina grejer från Blekinge Bilradio kommit! Nu blir det till att gå ut och skruva isär bilen och se om man kan få till det här, önska mig lycka till
Mvh Marcus
Då var högtalarna bytta i instrumentbrädan och förardörren dämpad, blir till att fortsätta med passagerardörren imorgon och förhoppningsvis hinna med att installera slutsteg och högtalarna i hatthyllan.
Mvh Marcus
Hej
Om jag var dig så skulle jag sätta matta även på ytterplåten och vid krockbalken. När jag knackade på dörrplåten utifrån vid balken så lätt det bedrövligt. Blev helt stumt efter dämpning där.
Hur många ark har du satt på varje dörr??
mvh Håkan
http://www.garaget.org/daree Aero 2,8T XWD
Hej!Ursprungligen postat av daree
Jag har använt 4 ark till förardörren, och ar 4 kvar till passagerardörren, jag satte ett ark på ytterplåten, syns inte så tydligt men sitter en bit bakom där högtalaren sitter och två bitar i höjd med handtaget.
Blev faktiskt helt ok, låter inte alls så burkigt när man tar i handtaget nu om man jämför med de andra dörrarna. Och nu kan jag spela riktigt högt utan att det skallrar någonstans i dörren. Jag tror det gjorde mycket nytta att sätta ett ark på dörrsidan också för det var hissknapparna som lät innan och dom är helt tysta nu!
Dock märkte jag att det hände något konstigt med hissen till förardörren nu, den går inte automatiskt upp längre, ner går bra, och hålla in upp, men det fungerar inte att bara trycka upp längre får ta ner den imorn igen och se över tror jag, jävla pill det där!
Mvh Marcus
Dum fråga kanske men lätt att missa. Det har väl kalibrerat om klämskydden? Dvs ner, vänta x sekunder, upp igen med knappen fortfarande i uppläge i x sekunder -> beep i högtalarna. X tror jag är 5:-)Ursprungligen postat av Slender
F-n nu blev ju jag sugen på att göra något åt ljudet. Låter ju inge bra original (150W systemet). Värst är ju nästan det där j-a skallrande från hissknapparna men det skulle ju inte skada med andra element..
//Moe
------------------------------------------
9000 CSE 2.0 ltt -96 - såld
9-3ss 2.0t vector -04
Jag hade faktiskt för mig att man kan kunde kalibrera på det viset, men jag körde bara ner rutan, upp direkt höll inne kanske 2-3 sekunder och sen ner igen, vilket inte hjälpte, man ska alltså höra ett ljud från högtalarna? Får testa att ha lite mer tålamod! Tack för tipset!Ursprungligen postat av Moe
Ja, skallrandet från hissknapparna var värst, jag kunde inte ha alls hög volym innan med en låt med lite bas i utan att det började skallra direkt! Men nu är iaf förardörren knäpptyst! Det som hindrar mig från högre volym nu är att högtalaren slår igenom, men så högt vill jag inte lyssna ändå så det är lugnt.
Mvh Marcus
Så här ska man visst göra:Ursprungligen postat av Slender
1. öppna rutan ca 15 cm.
2. upp med rutan helt o håll kvar knappen minst en sekund.
3. Tryck ner knappen, rutan går ner av sig självt, vänta minst en sekund.
4. Kör upp rutan helt o håll kvar knappen tills en ljudbekräftelse hörs.
Upprepa för alla fönster.
//moe
------------------------------------------
9000 CSE 2.0 ltt -96 - såld
9-3ss 2.0t vector -04