Hej!
Detta är sjätte lampan min bil har bestämt sig för att äta upp. Har haft bilen i strax ett halvår och den har konsumerat sex lampor än så länge. Det börjar kännas som man byter lampor mer än man tankar.
Det är inga skit lampor jag har i, utan kör med mekonomens halvljus Philips lampor.
Kan jag på något sätt mätta upp ifall bilen matar lamporna med för mycket ström och vad ska värdet ligga på?
Mvh Christian.
kolla upp hur hög spänning som matas till lamporna, är det bara på en sida eller båda?
Det rör sig om båda sidor. När en lampa dör så byter jag jag båda två. Så allt som allt är det väl tolv lampor besten har slukat.
Hur mycket ska spänningen ligga på generellt?
Mvh Christian
typ batterispänning borde det vara om allt är ok..
Se till så du får LongLife lampor, har hört att vissa haft problem med vanliga på 9-5!
bytt relät som är orange som sitter i motor rumet
Du menar lampcontrol... det är inget relä!Ursprungligen postat av lurvis
Det brukar vara sprickor i lödningarna, men det brukar visa sig genom att lamporna inte tänds som dom ska!
Tackar för svaren.
Lamporna tänds dock direkt när jag vrider om nyckeln.
Köpte ett par Philips silver star+ tror jag dom hette, butiksägaren gav mig ett halvårs garanti på dom. =D
Det är inte bara du som har dessa problem viewtopic.php?f=6&t=275936&
/Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Jag hade samma problem, löste det genom att innan jag startade vred jag på parkeringsljuset, för att sedan när bilen väl startat vrida tillbaka vredet och tända halvljuslamporna. Någon nämnde att i startögonblicket så matas det för mycket spänning varpå lamporna smäller.
9-3 Aero Xwd Bsr Steg 1
Innan:900 talladega -97, 95 aero -02, 9-3 2,0t Bio Vector Active -08 Maptun Steg1
Behörigheter för att posta
Svara med citat