Har någon erfarenhet av denna motor? Är ute efter en bil att köra många bil med billigt, är denna då vettig? När skall kamremmen vara bytt och vad kostar det?
Har någon erfarenhet av denna motor? Är ute efter en bil att köra många bil med billigt, är denna då vettig? När skall kamremmen vara bytt och vad kostar det?
Är det inte så att den motorn är bland det tristaste som stoppats i en saab?
Är priset rätt så kan den nog bli billig att köra - en annan tråd på forumet meddelar förbrukningssiffror på 0,6X l/mil.
viewtopic.php?f=18&t=212691&start=20
http://www.dn.se/2.738/2.739/snal-saab- ... a-1.246494
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Men som sagt en fiat sugmotor i en Saab har aldrig varit ett lyckat! Undrar om man inte till och med åker billigare med en 1,8t?
Kamrem har väl 6k intervall? Dvs 6/12/18/24-osv?
Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk
köp en 9-3 1.9 TiD. Oslagbar körekonomi.
Det är väl en Opel-motor (ecotec)? 1.9-dieslarna är Fiat.Ursprungligen postat av Johannyman
Hur ofta är det service på en diesel? Är den dyrare att serva än en bensinbil?
Så ofta som styrdonet räknar ut. Vanligtvis ca2500 mil. Ja!
Mvh. Anders.
9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1
Behörigheter för att posta
Svara med citat