Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Rasad motor - verkstad i Gøteborg

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2012
    Inlägg
    32

    Rasad motor - verkstad i Gøteborg

    Kollegans 9-5 1996 med dieselmotor skar i Fredrikshamn, Danmark igår. Oljetrycksfall, all oljan rasade rakt ur motorn. Vid oljepåfyll så rinner oljan rakt igenom och ur motorn..

    Han behöver en bra verkstad i Göteborg som kan skaffa fram en ny eller bra begagnad motor och stoppa i den. (troligen, om han inte har världens vråltur)

    Har någon ett tips på en riktigt duktig Saabverkstad som liugger rimligt bort från färjan från Danmark?

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    inte -96 va?

    Då fanns inte 9-5
    Fast han lär väl behöva en verkstad i vilket fall som helst.. och en annan motor
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2012
    Inlägg
    32
    :-)
    Humor. Good catch!

    2006, tror jag det är...

  4. #4
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 120
    Ingen pejl på dieslar men.....oljeplugg? Sitter den kvar? (om plugg finns på såna)
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  5. #5
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Och oljefiler?

    En bekant hade en Honda S2000 där verkstan inte skruvade fast filtret tillräckligt vid service och det lossade på fullt varv på vägen hem i motorvägsfart, blev inte vackert .....
    fast med en grundlig tvätt av en skamsen mekaniker och ny olja och ett nytt fastskruvat filter var ingen skada skedd
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Inte heller nån koll på oljebrännare men det finns både oljefilter, oljeplugg och oftast även olja. Enligt WIS så finns det både tryckvakt och nivåvakt för motoroljan på 9-5 2006 diesel. Då inställer sig ju frågan om det inte lyste någon ilsken lampa en bra stund innan motorn skar?

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2012
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Inte heller nån koll på oljebrännare men det finns både oljefilter, oljeplugg och oftast även olja. Enligt WIS så finns det både tryckvakt och nivåvakt för motoroljan på 9-5 2006 diesel. Då inställer sig ju frågan om det inte lyste någon ilsken lampa en bra stund innan motorn skar?
    Lite dåligt att jag inte tackade och beskrev vad som hände. Det var tydligen läckage i den där kylvätskeventilen framför torpedväggen. Kollegan fyllde regelbundet på vatten och trodde han skulle klara sig, men körde motorväg, tappade ur vattnet lite för fort, trodde han skulle klara sig, men det sket sig och motorn gick varm och skar...

    Sensmoral: Fixa fel innan motorras. Chansa inte.

    2 användare gillar detta inlägg


    Yama FS 1 50cc -77, Honda CB250n -81, Chrysler Valiant 1971 , Saab 900 -84, Saab 9000 2.0 -95, Saab 9000 2.3 "Aero" -98, Porsche Boxster -98, Saab 9-5 2.0 Hirsch -04, Saab 9-5 2.0t -07, Chevrolet Tahoe 5.6 -02

  8. #8
    Finns en vid Aröd som är bra!
    Aröds Bil AB

Liknande ämnen

  1. Så här kan en rasad motor se ut... B235R steg1
    Av plaggis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 54
    Senaste inlägg: 2011-11-28, 23:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •