Då kommer jag också
Då kommer jag också
Hinner inte med allt.....
är vi bara 3 eller är vi fler?Ursprungligen postat av fredde1
Då kommer jag också
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Jag jobbar. Fredde och mackan, mn abs är fortfarande knepig
Andreas Palm / Borås
X-saabare kör numera något påställd Subaru Impreza Gt
bertätta mer om ditt fel.Jag jobbar. Fredde och mackan, mn abs är fortfarande knepig
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Vi blir nog bara 3 tyvärr, jag tar med LMM
Hinner inte med allt.....
okej, då får väl ja förberede mig en färd in mot staden.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Haha 5 pers vart det
Hinner inte med allt.....
Det var inte LMMen som var problemet..
vad ska vi göra med din bil...Det var inte LMMen som var problemet..
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Lämna in den på saab eller låta den vara som den är. Finns inte så mkt val faktiskt. Ev. byta den mot en Audi A3, är lite sugen på en sådan.vad ska vi göra med din bil...
hmm okej...Lämna in den på saab eller låta den vara som den är. Finns inte så mkt val faktiskt. Ev. byta den mot en Audi A3, är lite sugen på en sådan.vad ska vi göra med din bil...
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Lämna in den.nu!Lämna in den på saab eller låta den vara som den är. Finns inte så mkt val faktiskt. Ev. byta den mot en Audi A3, är lite sugen på en sådan.vad ska vi göra med din bil...
///Mackanized
Tillbaka
Audi A3 snacka om nerbyte
jag måste nog hålla med dig där.. :P (förlåt alla arbteskamrater) men det finns nog inte en ända bil som ja arbtetar med som är värd de pengarna de kostar, eller jo Skoda Oktavia RS är inte så farligt dyr och har bra saker i nästan hela bilen.Audi A3 snacka om nerbyte
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Tja, vad ska man säga, smaken är som baken.Audi A3 snacka om nerbyte
Det som jag har förstått så är en aero precis likadan som en SE förutom att den har crossflow-IC, större turbo, AS3 samt skinn. Min motoreffekt vet vi allt om, slutsteget har brunnit upp, vilket blir en AS2. Det enda jag har är skinninredningen och den verkar inte ens vara från en aero. Jag har en viggen-stol och dom andra står det inget på (det ska väl stå Turbo på aero-stolarna?) Jag tycker inte att skinnstolarna är värda 10-20k, för det är prisskillnaden mellan en aero och en SE, försäkringen ska vi inte ens tala om. Däremot så får man ju tillfället att träffa en massa goa personer via detta forum som hjälpt mig en massa men ändå, det borde inte behövas hjälp, skiten ska bara funka
Däremot så har min far en audi som varit inne på verkstaden 2 ggr utöver servicearna på 12 år (35k mil). Ena gången var det bränslepumpen och den andra gången var det något med bromsarna. Min förra saab var inne 2-3 ggr på bara ett år. Visst tycker jag att saab gör goa bilar, trivs jättebra med min 9-3a men alla dom små sakerna pajjar hela grejjen.
Så saabfrälst är jag inte så att jag gärna pröjsar några tusenlappar per år i reparationskostnader för att få äga en saab. Om man kan meka själv så är det en annan sak däremot.
Hursomhelst så kommer jag att ha denna ett tag till, ska pröjsa av lånet på den innan jag bestämmer mig för hur jag ska göra. Nästa lön jag får åker den in på saab så får dom kika på det.
Öhh.. det blev en mindre novell nästan, men jaja
Visst är smaken som baken , självklart skall du byta om du vill..Tja, vad ska man säga, smaken är som baken.Audi A3 snacka om nerbyte
Det som jag har förstått så är en aero precis likadan som en SE förutom att den har crossflow-IC, större turbo, AS3 samt skinn. Min motoreffekt vet vi allt om, slutsteget har brunnit upp, vilket blir en AS2. Det enda jag har är skinninredningen och den verkar inte ens vara från en aero. Jag har en viggen-stol och dom andra står det inget på (det ska väl stå Turbo på aero-stolarna?) Jag tycker inte att skinnstolarna är värda 10-20k, för det är prisskillnaden mellan en aero och en SE, försäkringen ska vi inte ens tala om. Däremot så får man ju tillfället att träffa en massa goa personer via detta forum som hjälpt mig en massa men ändå, det borde inte behövas hjälp, skiten ska bara funka
Däremot så har min far en audi som varit inne på verkstaden 2 ggr utöver servicearna på 12 år (35k mil). Ena gången var det bränslepumpen och den andra gången var det något med bromsarna. Min förra saab var inne 2-3 ggr på bara ett år. Visst tycker jag att saab gör goa bilar, trivs jättebra med min 9-3a men alla dom små sakerna pajjar hela grejjen.
Så saabfrälst är jag inte så att jag gärna pröjsar några tusenlappar per år i reparationskostnader för att få äga en saab. Om man kan meka själv så är det en annan sak däremot.
Hursomhelst så kommer jag att ha denna ett tag till, ska pröjsa av lånet på den innan jag bestämmer mig för hur jag ska göra. Nästa lön jag får åker den in på saab så får dom kika på det.
Öhh.. det blev en mindre novell nästan, men jaja
Så det är ju ingen idé att börja tala för Saaben heller dom flesta här vet ju att det är en bättre bil
Min far hade en Audi en gång bästa bilen han har haft (har ju andra sidan nästan bara kört Volvo
Men din bil bör ju ha annat kjolpaket än en vanlig SE samt annan ratt 17" fälgar mm , Det står inget i ryggen på Aero 01 kom väl först 02. sen är det väl annan koppling och spridare i Aero´n också ?
Så undrar hur mycket dyrare din är jämfört med en vanlig SE , inredning aero/viggen plast större turbo mera hk mm mm , Det springer lätt iväg i pengar ..
Som sagt lämna nu in din Sääb så du får en härligt fungerande bil i många år till !
Men om du iaf byter till något annat , så sälj Saaben billigt till mig , behöver en ny bruksbil..
Blev en novell tillbaka , Skål på er !!
Så fortsätter vi i skitnsack tråden istället
hehe. Japp.. Skål på dig med, nu blir det redbull+jäger för hela slanten!Visst är smaken som baken , självklart skall du byta om du vill..
Så det är ju ingen idé att börja tala för Saaben heller dom flesta här vet ju att det är en bättre bil
Min far hade en Audi en gång bästa bilen han har haft (har ju andra sidan nästan bara kört Volvo
Men din bil bör ju ha annat kjolpaket än en vanlig SE samt annan ratt 17" fälgar mm , Det står inget i ryggen på Aero 01 kom väl först 02. sen är det väl annan koppling och spridare i Aero´n också ?
Så undrar hur mycket dyrare din är jämfört med en vanlig SE , inredning aero/viggen plast större turbo mera hk mm mm , Det springer lätt iväg i pengar ..
Som sagt lämna nu in din Sääb så du får en härligt fungerande bil i många år till !
Men om du iaf byter till något annat , så sälj Saaben billigt till mig , behöver en ny bruksbil..
Blev en novell tillbaka , Skål på er !!
Så fortsätter vi i skitnsack tråden istället
Förstöra den goa jägermeisternhehe. Japp.. Skål på dig med, nu blir det redbull+jäger för hela slanten!Visst är smaken som baken , självklart skall du byta om du vill..
Så det är ju ingen idé att börja tala för Saaben heller dom flesta här vet ju att det är en bättre bil
Min far hade en Audi en gång bästa bilen han har haft (har ju andra sidan nästan bara kört Volvo
Men din bil bör ju ha annat kjolpaket än en vanlig SE samt annan ratt 17" fälgar mm , Det står inget i ryggen på Aero 01 kom väl först 02. sen är det väl annan koppling och spridare i Aero´n också ?
Så undrar hur mycket dyrare din är jämfört med en vanlig SE , inredning aero/viggen plast större turbo mera hk mm mm , Det springer lätt iväg i pengar ..
Som sagt lämna nu in din Sääb så du får en härligt fungerande bil i många år till !
Men om du iaf byter till något annat , så sälj Saaben billigt till mig , behöver en ny bruksbil..
Blev en novell tillbaka , Skål på er !!
Så fortsätter vi i skitnsack tråden istället
Men nu blev ja sugen på Jäger , får bli en del sådant i mina nya fina jäger glas man fick när man senast köpte en sådan flaska.
Skål !!
Hur många kommer det idag då ?
Jag kommer och Mackan skulle försöka hinna också
Hinner inte med allt.....
ja kommer.Hur många kommer det idag då ?
Jag kommer och Mackan skulle försöka hinna också
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Behörigheter för att posta
Svara med citat