Hej Jag är ganska dålig på detta men jag har tänkt mig att skaffa nya stolar (Aero stolarna) till min SAAB 9000 CDE - 98 (A50 tror jag). Men jag vet inte hur man kopplar / drar kablarna (vill att det ska fungera som det vore ditsatt original)
Hur ska jag gå tillväga?
Är det fördraget tror ni?
finns det nån sida med en enkel anvisning hur man gör ?
Alla förslag och råd är välkomna tack på förhand
(ja jag är urkass på sånt här därför frågar jag)
Allt är fördraget, bara att plugga in i passande kontakter under stolarna. - Och naturligtvis sätta i säkringarna till stolarna. (25 & 26 i säkringspanelen, de skall vara på 30A)
Men en A50 är det nog inte du har om det är en CDE, de fanns bara i CSE utförande.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Är det så på min bil också?
Har en Saab 9000 Cse 2.0t A50 -97
9000 CSE A50 2.0t -97: http://www.garaget.org/?car=146899
Volvo 240 GLT -84: http://www.garaget.org/?car=179852
9-3X 2.0T XWD -2010 :http://www.garaget.org/?car=170195
Jamensan. Bara att skruva i och investera i 2 säkringar.Ursprungligen postat av cepehjulet
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Okej, det lät ju trevligt!
Du det där, där man ska regga A50'is vad är det för nått?
9000 CSE A50 2.0t -97: http://www.garaget.org/?car=146899
Volvo 240 GLT -84: http://www.garaget.org/?car=179852
9-3X 2.0T XWD -2010 :http://www.garaget.org/?car=170195
Oj mitt fel det är en A50 CSE 2.0 ltt
(men det står bara T i regbeviset) vad beror det på? kan jag då lägga i en fulltryckare utan att dem säger nåt på besiktningen?
Tank För hjälpen
Behörigheter för att posta
Svara med citat