Hej!
Jag har en Saab 9-3 01:a som har åkt in och ut på verkstaden under vintern. Det började med att vattenpumpen läckte, lämnade in den och fick det fixat. Men det försvinner fortfarande kylvätska plus att det finns lite olja i kylvätskan. Så jag åkte in idag igen och frågade och han trodde att det var ett litet läckage i topplockspackningen. Han ansåg att antingen så plockar man ner toppen och planar den och byter packning eller så byter man motor för det skulle kosta ungefär lika mycket ca 10 000:-. Min fråga är det så att man alltid planar toppen när man har läckage? Låter som väldigt mkt pengar för ett litet läckage.
Hoppas nån har erfarenhet av liknande fel.
Mvh / Johan