Skulle byta till min walbro pump i 9-3an och lyckades ha av en koppling till soppaledningarna, går den att köpa löst på saab?
Här sitter den kvar i locket på armaturen:
Den ska se ut som den till vänster:
Skulle byta till min walbro pump i 9-3an och lyckades ha av en koppling till soppaledningarna, går den att köpa löst på saab?
Här sitter den kvar i locket på armaturen:
Den ska se ut som den till vänster:
Yes sir!Ursprungligen postat av VonPluring
Skulle byta till min walbro pump i 9-3an och lyckades ha av en koppling till soppaledningarna, går den att köpa löst på saab?
Här sitter den kvar i locket på armaturen:
Den ska se ut som den till vänster:
Jag drog av min när jag skulle byta pump och saab här i närheten hade sånna liggandes på hyllan, kostade nån hundring om jag inte missminner mig.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Har varit och handlat en ny sån koppling och modifierat den, var ju såklart den svarta som gick sönder.Yes sir!Skulle byta till min walbro pump i 9-3an och lyckades ha av en koppling till soppaledningarna, går den att köpa löst på saab?
Här sitter den kvar i locket på armaturen:
Den ska se ut som den till vänster:
Jag drog av min när jag skulle byta pump och saab här i närheten hade sånna liggandes på hyllan, kostade nån hundring om jag inte missminner mig.
Men har stött på patrull igen, har lyckats haft av dom här 2 som jag ringat in.
Går det att köra utan dom eller kan jag limma fast den vita och svarta i armaturen?
När du bygger soppatryck så vill backventilerna skjuta iväg om du saknar de spärrarna!
Bilen dog och blev full av soppa för min del
Aj fan :/När du bygger soppatryck så vill backventilerna skjuta iväg om du saknar de spärrarna!
Bilen dog och blev full av soppa för min del
Men borde det inte funka att limma fast ventilerna i armaturen?
Måste ha igång bilen imorrn så jag kan åka till jobbet.
Lägg någon form av spärr över istället.Aj fan :/När du bygger soppatryck så vill backventilerna skjuta iväg om du saknar de spärrarna!
Bilen dog och blev full av soppa för min del
Men borde det inte funka att limma fast ventilerna i armaturen?
Måste ha igång bilen imorrn så jag kan åka till jobbet.
Så ser det ut, vet inte riktigt hur jag ska fixa nån sorts spärr.
Jag hade av den gula haken i 9-5an och anslutningen trycktes ut efter några veckor. Jag limmade på en distans ovanpå anslutningen (den du bröt av) så att locket och baksätet håller nere den. Blir lite lurigare i en 9-3, men borde gå bra.
Inga problem att limma bortsett från problemet när du skall byta pump nästa gång givetvis. Epoxi klarar av att limma utan att lösas upp av bensinen.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Ok jag kommer prova köra på limmet.
Förhoppningsvis håller pumpen länge och sen får jag väl byta hela armaturen istället då gissar jag på.
Precis så gjorde jag på min 9000 också.
gjorde med dom RonnyO men det funkar säkert att lägga ett plåtband över bägge anslutningarna o dra montageskruv rakt ner i armaturen efter lite förborrning som håller fast det och spärra det så.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
Jag har brutit av samma spärr på min till matningen... Torkade torrt ordentligt och fäste med silvertejp tillfälligtOk jag kommer prova köra på limmet.
Förhoppningsvis håller pumpen länge och sen får jag väl byta hela armaturen istället då gissar jag på.Håller finfint
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Jag har en gång använt buntband, bara att borra ett par hål i kanten på "ringen" som håller pumpen på plats. Dra sedan buntband tvärs över anslutningen, jag tog även lite plastlim mellan buntbandet och nippeln för att förhindra att den gled av.
Saab 9-5 Aero Man MY -02 Laser red
Saab 9-5 NG Tid4 Aut MY -10 Diamond Silver
Provkörde nu och den funka fint
Limmade med 2-komponentlim från biltema, funkar än så länge iaf.
Den där konstruktionen är inte bra.
Själv har jag lyckats ta sönder två stycken.
Hittills.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Hej!
Så för er som ska göra samma operation och inte vill ha sönder dom gula flärparna skruva först ur torx skruven som sitter i mitten.
Och till er som redan råkat ut för det öeta reda på en beg armatur och sno den ifrån. Annars tror ja inte det kommer hålla allt för länge.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Behörigheter för att posta
Svara med citat
