Nu börjar jag bli galen på bileländet.
Varje gång den är kall startar den och går fint. Tills man stänger av den och startar innan den har kallnat helt.
Då startar den lika bra igen, men börjar direkt hacka, hosta, dör ibland, har ingen ork om man försöker köra. I felkoder klagar den på ibland rik och ibland mager blandning, och oftast också på "fel/problem i lambdareglering".
Rycker man då lambdan och låter den gå några minuter, sen sätter i lambdan igen så går den bra tills man stänger av igen, med vissa undantag ibland.
Annat bra styrdon testat = ingen skillnad.
Annan luftmassmätare testad= samma resultat.
Soppapumpen bytt för två år sen, gått kanske 1000 mil. (walbro)
Spänning till pumpen ok även när bilen hackar.
Lambdasonden ny.
Har läst om vevaxelgivare som ger problem bara när den är varm. Men den går ju bra när man väl har fått den att vilja gå. Hade en bekant som råkade ut för trasig vevaxelgivare, och då var det helt dött. Kan den ge sådana här symptom också, med blandningsproblem och så?
Mätte enligt reparationshandboken AC-spänning i lh-kontaktdonet mellan stift 1 och 17 medan startmotorn går för att testa axelgivaren. Men fick ingen spänning. Skulle vara cirka 3 volt ac. Skumt?
En andra tanke är om bränsletrycksregulatorn kan vara knasig?
GE ALLA IDEER!!!!!!!!!!!!
-89
B202i 16v
Bosch LH 2.4
/Niklas
Svara med citat