CE vid varm motor 9000i -87 <- hur läser man ut felkoder?

[Ekbäck]

Hej.

Har för någon vecka sedan bytt till mig en 9000i från 87.
Den har ett härligt fenomen, när motorn är varm, att "CE" -lampan börjar blinka 4ggr, paus, blink4ggr, för att sedan hålla på så. Startar jag om bilen så slocknar den för en stund, men brukar oftast börja blinka igen.
Vid kall motor så går den hur fint som helst och känns inte trött som när CE blinkar.
Symtomen är som sådan att vid gaspådrag första och andra växeln, (från tomgång upp till ~2300varv) börja "gunga" sig fram.. Det märks inte lika mycket på högre växlar, men den känns på något vis lite orkeslös. Om man i lugn takt accelerarar så går det fint.

Har inte hittat via sök om man kan läsa ut felkoder på denna bil? Vad har den för någon typ av styrsystem?

Kan det vara LMM? Någon givare som bråkar?

Mvh,
Henrik Ekbäck

[termos]

tempgivare kylarvätska..

viewtopic.php?f=30&t=80314


//T

[Ekbäck]

tempgivare kylarvätska..

viewtopic.php?f=30&t=80314


//T

Mja.. Om det hade varit Trionic 5 i bilen möjligtvis?

[termos]

meeeen va feen erre med mig idag.. läser ju bara det jag själv vill se...
tyckte det sto 97 inte 87...
sry


//T

[Ekbäck]

meeeen va feen erre med mig idag.. läser ju bara det jag själv vill se...
tyckte det sto 97 inte 87...
sry
//T

Hehe, ingen fara. Någon annan som har något tipps att komma med? Typ hur man läser ut felkoder osv. Alternativt vet precis vad som är felet?

[Ekbäck]

Ingen som har några tipps? hur man läser ut felkoder till bilfan?

[Hyvens]

Den bilen har LH2.2, åk till saab och be dom damma av sin ISAT. Tech2 är för nytt.

Mvh

[Ekbäck]

Aha ! Får höra med den enda firman i stan som fortfarande förfogar över en ISAT, så kanske det ploppar fram något av värde. Tack för svar !

[LM]

Aha ! Får höra med den enda firman i stan som fortfarande förfogar över en ISAT, så kanske det ploppar fram något av värde. Tack för svar !

Av ren nyfikenhet: Vilken firma är det? Bil o Trim?

[Ekbäck]

Av ren nyfikenhet: Vilken firma är det? Bil o Trim?

Nej, det är "Nya" Motorcentrum. Har faktiskt inte hört med Bilotrim om dom har ISAT, men det känns långsökt? Skadar ju inte att höra i och för sig..

[LM]

Av ren nyfikenhet: Vilken firma är det? Bil o Trim?

Nej, det är "Nya" Motorcentrum. Har faktiskt inte hört med Bilotrim om dom har ISAT, men det känns långsökt? Skadar ju inte att höra i och för sig..

"Nya Motorcentrum", vad heter de? Carstedts?

Tänkte mest på att Bil o Trim i Tavelsjö väl är Ture Karlssons gamla firma och Ture har ju skruvat med Saab sedan 60-talet? Huruvida de nånsin haft ISAT vet jag dock inte.

[Ekbäck]

Nej, det är "Nya" Motorcentrum. Har faktiskt inte hört med Bilotrim om dom har ISAT, men det känns långsökt? Skadar ju inte att höra i och för sig..

"Nya Motorcentrum", vad heter de? Carstedts?

Tänkte mest på att Bil o Trim i Tavelsjö väl är Ture Karlssons gamla firma och Ture har ju skruvat med Saab sedan 60-talet? Huruvida de nånsin haft ISAT vet jag dock inte.

Dom heter faktiskt, Nya Motorcentrum. Var väl arbetarna som köpte firman när det var påväg utför.
Det stämmer, Tures gamla. Nu är det väl sonen som styr firman. Har faktiskt inte kollat med dem än, men tänkte slå dem en pling på måndag och höra. Vore ju logiskt att dom har ISAT.

[Ekbäck]

För att avsluta tråden lite lätt så är det noterat att 4 blink innebär fel på knacksensorn, vilket visade sig vara helt korrekt då huset på knacksensorn inte var mycket för världen. Blir byte av den.

I övrigt så visade det sig att rotorn var helt slut (samt fördelarlock), samt att "slangen" ner från LMM ner till luftfilterboxen hade gått av så den sög nog in en hel del värme. <- Kort och gott, en smärre service. Byte tändstift, fördelare och rotor. Passar även på med olje och oljefilterbyte.

Så denna tråd får väl anses som avslutad.
(är ju trevligt att det finns någon tråd som får dokumenterat avslut, verkar inte vara så vanligt när man söker)

Sökord,
CheckEngine
Ryckig
Orkeslös
Ojämn gång

Mvh,
Henrik Ekbäck