Hastighetsmätarproblem... Transduktor eller drevet i lådan?

[Osthyvel]

Hej,
Har problem med hastighetsmätaren i min saab 9000 aero -94. fungerar av och till. När den inte fungerar så går bilen på GLT och tomgången är obefintlig. Har bytt det övre "plast" drevet som ger induktans (??) till transduktorn, för inte så länge sedan, och det gamla såg inte ens slitet ut. Dock har en verkstad bytt samma del för 1 år sedan och enligt dem så såg inte föregående heller onormalt slitet ut. De bytte till en "bättre begagnad" del då, så det var därför jag bytte igen för inte så länge sedan till en helt ny.

Tacksam för hjälp...

MVH

[Osthyvel]

Förlåt, glömde ställa frågan:

Vad är vanligaste problemet? Att transduktorn eller drevet är trasigt?

[Hyvens]

Det är ju enklast och billigast att byta transduktorn, så börja med det om det övre drevet var fint.

Mvh

[DrBoost]

Hej !

Nu är det väl inte en transduktor...
Men, det kvittar kanske, koppla in dig o se om "fanskapet" ger utspänning, jämför med hur det ser ut när h-mätaren funkar o när den strejkar.

[Osthyvel]

Hej !

Nu är det väl inte en transduktor...
Men, det kvittar kanske, koppla in dig o se om "fanskapet" ger utspänning, jämför med hur det ser ut när h-mätaren funkar o när den strejkar.

Vad menar du? varför skulle inte "fanskapet" vara en transduktor?
Men visst kan man mäta... men det inte så praktiskt lätt att göra det.

Kanske lättare/billigare att köpa en ny transduktor bara för att testa...

Tack ändå!

mvh

[Andreas Plars]

Hej !

Nu är det väl inte en transduktor...
Men, det kvittar kanske, koppla in dig o se om "fanskapet" ger utspänning, jämför med hur det ser ut när h-mätaren funkar o när den strejkar.

Vad menar du? varför skulle inte "fanskapet" vara en transduktor?
Men visst kan man mäta... men det inte så praktiskt lätt att göra det.

Kanske lättare/billigare att köpa en ny transduktor bara för att testa...

Tack ändå!

mvh

Generatorgivare är det och att mäta borde vara enklast då det räcker med att trycka dit sladdarna mot kontakten och låta motorn vara igång med växel i och framhjulen uppe i luften.
Har men en givare lös så kan man ju bara koppla in den och snurra på den med tändningen påslagen.

M.V.H.