Alla bilar med T7 har faktiskt inbyggd spänningsmätare, man får bara aktivera den.
Överladdande batteri är dock knappast där jag skulle börja leta, utan gå igenom fläktsystemet.
Klassiskt problemområde är ingensatta dräneringar undertill, då fylls fläktsystemet med kondensvatten och det kan ju bli mer sånt nu på hösten. Vattnet blöter då till slut kupéfiltret som efter ett tag börjar mögla och lukta riktigt, riktigt äckligt.
Visserligen är det inte enkelt, men en mus skulle mycket väl kunna leta sig in genom fläkten. Dör den där inne så blir det en kväljande sötaktig lukt, tror nog de flesta vet hur dött luktar