Jaha då var turbon på 9-5 an av, duktigt glapp i turbinhuset, plus att den sprider ut oljan i avgaserna och oljereturen var snus torr????
Ny turbo är beställd och jag undrar om någon har bra förslag på åtgärder som bör utföras för att se till att detta ej händer igen, tänkte börja med tätare oljebyte, men är där något som bör göras i samband med bytet av turbon.
SAAB ville inte ta det på den förlängda motorgarantin.