Dramatisk ökning av bränsleförbruking

[ASTVIC]

Tjena,

Jag vett det är ganske få informationer, men jag söker input til diagnos av årsaken til att Saab'en är gått ifrån 8,9L/100KM till 10,2L/100KM i forbrug.
Detta började i Oktober, så det hela är vel inte den kolde vintar !!!!

Det är nogat som kan märkes på $ :-(

Bilen körar utan problemer. Inte nogat signifikant att bemärke.

ASTVIC

[JSN]

Fungerar din lambdasond?
/Johan

[ASTVIC]

Det ville jag tro !
Jag får inget felmeddelande i displayen ?

Är där andre sätt att kolla ???

Jag kan självklart kolla med min ODBII scanner !!

Tackar

ASTVIC

[Hyvens]

Är tändstiften bytta?

Mvh

[iNQUAM]

Kan vara massor.
Kört dubbdäck i vinter? Är hjulinställningen ok? Ok tändstift? Läckage någonstans efter luften blivit uppmätt borde väll också kunna resultera i högra förbrukning. Tung last och tungt väglag kan nog göra en bra skillnad det också.

[ASTVIC]

Tackar for input :-)

Tändstift byttat i August 2009 + luftfilter
Nya vintardäk, inte dub

Läckage ??? for kolla med "diesel-start" spray !!!

Kann det vara benzinfiltrat ???

ASTVIC

[JSN]

Jag kan självklart kolla med min ODBII scanner !!

När motorn är varmkör och står på tomgång så skall lambda-värdet hela tiden variera/slå mellan låga och höga värden, typ ~0.1-~0.75V. Se även min fråga i höstas viewtopic.php?f=3&t=266433&p=1866682#p1866682 Notera dock att jag har dubbla lambdasonder på min.
/Johan

[ASTVIC]

Tjena,

Case Closed

Detta er kanske lite pinsamt !!!!
Men jag kollade däcktrycket och "UPS" det var aldeles for lågt.

På med luft och nu köra den 8,8L/100km (för 10,2L/100km)

Enkel lösning, men tankeväkkande va 0,5 bar har av effekt på bensin ekonomien

Tackar for alla kompetente input

ASTVIC

[m0set]

Har råkat ut för detta också
Sjukt att 0.5 bar i däcken kan göra sån stor skillnad egentligen

[iNQUAM]

Eller skönt, för då är det ju en billig lösning