Check Engine 3 blink,Tempgivare - Insugsrör Saab 900 97 2.0t

[egilviking]

Hallå !

Jaha nu har check engine lampat börjat lysa sitt elaka sken :P..
Bilen går som en klocka, började i lördags, åkte ner till byn ungefär 1 mil, åt på pizzerian, sen när ja skulle åka hem igen så tänds check engine lampan. Den tänds direkt när jag när bilen startat, jaha tänker jag, vad är nu detta då.

Åker hem iallafall. Startar bilen dagen efter, lampan lyser inte. Åker ner till stan 3-4mil. Bilen står väl 1 timme ungefär innan det är dags att köra igen. DÅ tänds check engine lampan igen och har lyst nu hela tiden sen dess. Tkr det är lite skumt att den tändes först efter att jag kört, sen stått sen kört igen. Men nu lyser den som sagt hela tiden. Kändes som att det är nåt glappt....

Får ut koden, 3 blink - tempgivare - insugsrör. Om jag förstått rätt( först lyser den en stund, sedan 3 ganska snabba blinkningar?)

Är nu detta ett stort projekt och är det farligt att köra omkring med detta problem, behöver som sagt använda bilen nu under vecka och helg? Vad är det som kan ta stryk?.

Vill tillägga att innan jag bytte termostat så var tempen mkt låg vid landsvägskörning. Trots denna motortemp så tändes ingen check engine.
Men nu är termostatet bytt och motortempen ligger hyggligt lite över medel på skalan. Kan det vara nått gammalt tjoffs som ligger kvar i hårdvaran eller nåt sånt?:S..

Har dragit bort minuspolen på batteriet nu i hopp om att nollställa och se om den tänds igen..

Annars så går bilen lika bra som innan, märker inget alls på gången i den.
Vad går en tempgivare till insugsröret loss på ?

Är det nån i Sundsvallsområdet som har Tech II utrustning eller likande som har lust att ge en hjälpande hand ?

EDIT - det är en turbo modell

[Miche_a]

Hej! vet inte riktigt hur skadligt det är att köra med bilen men givaren sitter iaf på insugsröret. det går nästan inte att missa den. känner du nån med saab i närheten så kan du ju låna och testa.. annars finns dom att köpa på mekonomen..

//Miche

[egilviking]

Nollade "datorn" genom att låta minuspolen ligga av en stund, startar bilen.

CE lampan lyser inte, kör iväg en tur, 1mil ungefär. Stänger av bilen. Sedan när jag ska fara igen så börjar lamp j'vel lysa igen. Kommer direkt när jag startar bilen.

Jaja, är det bara byta denna tempgivare alltså? Har ingen vidare lust att lämna in bilen för det blir för dyrt, gör det hellre själv.

Hur kollar man om tempgivaren som sitter där funkar som den ska ?

[Miche_a]

jo de e bara å byta.. tar ca 2 min att byta den.. ingen aning om några värden om man ska mäta upp den men den kostar under 200kr på mekonomen så om jag vore du skulle jag ha köpt en ny helt enkelt..

[Travis]

Tar som sagt inte många sekunder att byta den.
Vet du var insugskröken sitter eller vill du ha en bild på den?
Här får du en bild i alla fall



Insugskröken är inringad.
Där pilen pekar sitter tempgivaren, under plasten alltså.

När min gick sönder för ett par veckor sedan hade de inte den på Mekonomen, men kolla för säkerhetsskull, för på Svenska Bil tar de drygt 500 kr för den.

Den som Speedparts säljer funkar väl annars?
http://www.speedparts.se/index.html?...are_temp.shtml
Den tredje ovanifrån.

[egilviking]

Tack för bild, jo vet var den sitter.



Där är länken annars.
http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... 2-saab.gif

Hitta en sån där på mekonomen, de ser ju likadana ut

Borde funka va ? Hoppas på att bilden jag lägger upp funkar..

Jag märker ingen skillnad på gången i bilen, och jag har kört så här ett antal mil, borde inte vara någon fara att ta den till stan o köpa en sån där?. Körde du med din när den gick söndeR?

[Travis]

Tack för bild, jo vet var den sitter.



Där är länken annars.
http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... 2-saab.gif

Hitta en sån där på mekonomen, de ser ju likadana ut

Borde funka va ? Hoppas på att bilden jag lägger upp funkar..

Jag märker ingen skillnad på gången i bilen, och jag har kört så här ett antal mil, borde inte vara någon fara att ta den till stan o köpa en sån där?. Körde du med din när den gick söndeR?

Lustigt att de har den på Mekonomen, men när jag frågar har de den inte
Att jag dessutom betalade fyra gånger mer än vad den kostar på Mekonomen gör mig ännu bittrare, men men..

Jag råkade skruva sönder min helt, så den hängde löst, så nej, jag körde inte med den
Men det ska inte vara någon fara att köra till stan och köpa en ny så vitt jag vet.

Ett tips! Skruva inte så hårt du kan när du ska dra på den nya, för då kommer du göra som jag, d.v.s. dra sönder den, de är inte helt jättetåliga de där.
Så skruva bara så du vet att den sitter fast, men inte mer.

[egilviking]

Oj då fan, de lät drygt ^^

Aaa ja kan väl bara hoppas att de har den i lager då Annars kanske de kan beställa hem den.

Mmm ska passa mig att dra av den. Tack för informationen !

[lillen 761]

Ta det lilla lugna nu... Ni ser på VATTEN-tempgivare,det är LUFT-tempgivare som ska bytas och sitter i insugsröret.

Hittade inte på Speedparts däremot,att ni talat om 2 olika givare förklarar nog varför den ena var så dyr hos Svenska bil.

/M

[Travis]

Ta det lilla lugna nu... Ni ser på VATTEN-tempgivare,det är LUFT-tempgivare som ska bytas och sitter i insugsröret.

Hittade inte på Speedparts däremot,att ni talat om 2 olika givare förklarar nog varför den ena var så dyr hos Svenska bil.

/M

Varför står det då att placeringen för givaren är insuget på Speedparts?

[Hyvens]

Varför står det då att placeringen för givaren är insuget på Speedparts?

1. Det står "vatten" som överskrift för den gruppen av givare.
2. Kylvätsketempgivaren sitter mitt på insuget, mellan spridare 2 och 3.

Mvh

[Travis]

Varför står det då att placeringen för givaren är insuget på Speedparts?

1. Det står "vatten" som överskrift för den gruppen av givare.
2. Kylvätsketempgivaren sitter mitt på insuget, mellan spridare 2 och 3.

Mvh

Ahaaaaaaaaaa!
Så då stämmer inte den på Mekonomen heller alltså?

[cooljbo]

Jag hade ett liknande problem på min ng900 -98.
Bytte givaren utan att det blev bättre, CE lampan tändes iaf, det som var felet på min var lambdasonden. Bytte den och nu har bilen fungerat hur bra som helst i över ett år.

/J

[egilviking]

Kan man med Tech II läsa av om det är lambda sonden som är kass då eller?
Nån som vet vart man kan göra det i Sundsvall?

Kan man "känna" när man kör att lambda sonden är dålig, vad gör den för nånting ?

Lambda sond låter dyrt ;S

[LM]

Kan man med Tech II läsa av om det är lambda sonden som är kass då eller?
Nån som vet vart man kan göra det i Sundsvall?

Kan man "känna" när man kör att lambda sonden är dålig, vad gör den för nånting ?

Lambda sond låter dyrt ;S

Varför släpper du helt att orsaken är tempgivaren för insugningsluften vilken felkoden pekar på då?

Vem som helst med Tech2 eller ett vanligt OBD2-verktyg kan läsa ut såväl felkoder som vilket värde tempgivaren visar på.

[egilviking]

Jag har inte släppt teorin om tempgivaren, ville veta mer om lambdasonden. Eftersom jag på flera ställen här på forumet har läst att just vid denna felkod om tempgivaren - insugningsrör, så har folk bytt den och problemet har egentligen varit lambdasonden.

Jaha? Så vilken verkstad som helst har Tech II eller? Används den utrustningen av fler bilmärken eller?

[cooljbo]

Det går ju att mäta upp lambdasonden utan tech II.
Vet inte vikket mätvärde den skall ge, men en bra bilverkstad skall ju kunna göra det.
Jag själv har en Mekonomen verkstad som jag lämmnar in bilen på.

/J