Vänster sida på helljus funkar inte (sett från förarplatsen). Det syns inte heller när man växlar mellan hel o halvljus på instrumentbrädan. Ngn som har haft liknande fel? Var det då lampkontroll relät som var trasigt? Vad kostar relät nytt? Ngn som vet?
(har bytt lampa, kollat säkringar m.m)
mvh Almen
Jag antar att du bytt ut dina lampor mot "xeon look-a-like" va? :P för om du gjort det så är det där ett ganska vanligt fel. Om reläet är gammalt kan du överbelastat det och bränt någon koppling i det. Du kan testa att öppna det och löda om du är bra på sånt, annars så får du köpa ett nytt, kosta ca 400-500kr.
Jag själv upptäkte det där felet kvällen innan jag skulle besiktiga bilen XD så jag åkte till en polare och lånade hans relä. Sen efter att jag bytt tillbaka började mitt gamla att funka igen och det funkar fortfarande :P
Du menar nog inte lampcontrol nu va? Lampcontrol är mycket dyrare än så!Ursprungligen postat av Jwa
Sen är lampcontrol inte ett relä utan det ser bara ut som ett relä men innehåller elektronik för övervakning av lamporna!
Det lättaste brukar va att testa om lampan börjar lysa om du vickar lite på lampcontrol, gör den det är det bara att ta du bort det & löda om lödningarna till flatstiften då det brukar vara det som är felet, jag hade nog tagit bort det direkt & fixat lödningarna då det är ett så pass vanligt fel! Även om du inte ser några sprickor så brukar det finnas väldigt små som man knappt ser, så löda om oavsett om du ser några eller inte!
Du menar nog inte lampcontrol nu va? Lampcontrol är mycket dyrare än så!
Sen är lampcontrol inte ett relä utan det ser bara ut som ett relä men innehåller elektronik för övervakning av lamporna!
Det lättaste brukar va att testa om lampan börjar lysa om du vickar lite på lampcontrol, gör den det är det bara att ta du bort det & löda om lödningarna till flatstiften då det brukar vara det som är felet, jag hade nog tagit bort det direkt & fixat lödningarna då det är ett så pass vanligt fel! Även om du inte ser några sprickor så brukar det finnas väldigt små som man knappt ser, så löda om oavsett om du ser några eller inte!
Nja löda är inte min grej.......Jag har provat "vicka" på rälet utan reaktion dock. Hur mycket kan den tänkas kosta?
Nä vanliga halogen
Hej!
Relät kostar ca 1200:-.
Det som du gör istället om du har lite vana av att löda är att löda sprickorna som uppstår.Dessa sprickor uppstår på i lödningen mellan kretskortet och stiftet ut ur relät.
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Relät är trasigt.......märkte det när jag felsökte och vickade på reät....så var man minst 1200 fattigare då!
Det är ju inte så svårt... köp en billig lödkolv & lite lödtenn & prova! Som redan sagt så kostar ett nytt 1200kr mot en hundring om du köper en lödkolv & provar själv! Det ska ju mycket till om du inte ska lyckas, det är ju inte så svårt direkt!
Ska se om jag kan hitta bilden på hur det ser ut så kanske du ändrar dig!
Edit: Här är bilden, det är det inringade området du ska löda om lödningarna på!
Pratar vi om lampkontrollsenheten ( som ser ut som ett orange relä) så kostar det 490 kr hos Speedparts. Tyckte det var identiskt med det orginal jag kastade...
Fredrik J
synd att du inte provade att laga enligt förlaget här. Jag ahde samma fel och blev trött på att byta lampa hela tiden. <följde tipset här och det funkade! spricka i lödning till anslutning. Tog ca 10-15 min och sparade en hel del pengar....
har problem med mitt ena xenon helljus och när jag plockade ur relät fick jag mer krångel med h7 lamporna samt blåalampan i bilen.Men efter lödning är jag tillbaks på ruta 1 igen.Men undrar va det kan vara för fel på xenon lampan.Hör inte det växlade ljudet som jag får från den andra xenon när jag växlar mellan hel och halv ljus.Så helt klart värt å löda.:
Ursäkta att jag drar upp den här gamla tråden igen, men jag köpte nyligen en 9-3 från 2000 i vilken vänster helljus vägrade att fungera. Efter att ha sökt lite på google hittade jag denna tråd, så jag sprang prompt ut och köpte en lödkolv och en rulle tenn och lödde enligt anvisningarna här. Har nu två fungerande helljus, helljus-symbolen på instrumentbrädan lyser också nu vilket den inte gjorde förut. Definitivt billigare än att köpa en ny lamp control dosa för en femhundring. Blev en aning förvånad då det funkade, tror det är första gången på ca 20 år jag har lött något.Det är ju inte så svårt... köp en billig lödkolv & lite lödtenn & prova! Som redan sagt så kostar ett nytt 1200kr mot en hundring om du köper en lödkolv & provar själv! Det ska ju mycket till om du inte ska lyckas, det är ju inte så svårt direkt!
Ska se om jag kan hitta bilden på hur det ser ut så kanske du ändrar dig!
Edit: Här är bilden, det är det inringade området du ska löda om lödningarna på!
Tack, internet!
Som sagt inte så svårt att lödaBlev en aning förvånad då det funkade, tror det är första gången på ca 20 år jag har lött något.
Tack, internet!
Håller med... internet är väldigt bra ibland
kan det va detta relä som började spöka på min bil me? vänster halvljus slutade funka och höger bakljus på en och samma gång i fredags alla säkringar o lampor e hela och det grå relät klickar fint. något som vet vad detta kan vara? tacksam för skall åka på semester på onsdag!
Bilder på 900:an http://www.garaget.org/?car=9258
9-5:an http://www.garaget.org/?car=67039
"Pizza bilen" http://www.garaget.org/?car=67037
Det går ju fort att öppna reläet och löda på så det är ju en bra början iaf.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Det första du kan testa är att vicka lite på lampcontrol (som ofta felaktigt kallas relä) det brukar räcka för att det ska bli kontakt igen, man måste såklart löda om det annars så kommer det garanterat tillbaka, men ett snabbt test! Även om det inte hjälper att vicka på det så hade jag lödat om det!
Behörigheter för att posta
