Hej. Har lyckats få tag på en rostfri framskärm till min bil. Ska in på lack nu på måndag. Frågan är dock om någon vet hur pass mkt jobb det är att byta denna efter lack sen.
Tror mig ha lyckats fatta vad alla fästen sitter. Men precis i anslutning till kofångaren fram sitter en svart plastbit, och under den sitter ytterligare en skruv. Hur får man bort denna? Är det nåt mer jag bör tänkte på och hur lång tid kan det ta?
En liten guide kort och gott om någon orkar.
Mvh//John
Saab 9-5 Aero
Bästa bil jag haft
Bara att titta på nya skärmen vart skruvhålen sitter...Och skruva...
Jo jo men man ska ju fatta hur man ska komma åt dom också!Ursprungligen postat av Dojan
Saab 9-5 Aero
Bästa bil jag haft
Förutom pillet med torxskruven som sitter halvgömd på mitten av A-stolpen så är det väl bara böket att få loss skruvarna i nederkanten av bakre hjulhusbaljan samt täcklocket under spoilern så man kommer åt skruvarna som håller fast spoilern i skärmen. Sen tycker ja de e en baggis.
Fast är det sånt väder vi har nu så skulle ja nog kosta på att lackfirman fick montera skiten. Det är det ofta värt.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Hej!
jag tänkte bara lämna ett litet tips gällande rostskyddet.
När jag bytt framskärmarna så har jag lagt ett lager med underedsmassa runt hjulhuset (på insidan) och cirka 2 dm upp. Detta för att fördröja problemet som alla SAAB 9000 har nämligen rost i hjulhuskanten. Det lägger sig en hel del skräp mot kanten där innerskärmen ligger mot plåtskärmen.
roian
SAAB 9-5 Vector Griffin 2,3 T 2009
Inte sagt att din lackerare gör något fel. Men. Den lackerare som inte lägger rostskydd/bodycoat på baksidan av dessa skärmar har inte rätt att ta betalt för arbetet anser jag.
Det är liksom tjänstefel annars. Det är självklart att så ska göras.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Behörigheter för att posta
Svara med citat