Undrar bara hur jag kan få tutan att fungera med ett annat rattnav och ratt.
Någon annan som fått det att fungera.
Det gäller en og9-3
Undrar bara hur jag kan få tutan att fungera med ett annat rattnav och ratt.
Någon annan som fått det att fungera.
Det gäller en og9-3
Skaffa en multimeter och testa vilka kablar som går till tutan. De kopplar du sen till den nya. och airbagkablarna tar du och bryggar ett motstånd som motsvarar motståndet i den befintliga airbagen. Ganska så enkelt
menar du en typ momoratt eller liknande? isf blir du av med airbagen o det är aja baja för besiktning och krocksäkerhet.
Eller ratt från annan bilmodell? skulle iaf inte jag göra om den andra aribagen är anpassad för annan bil.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
Det är absolut sant att besikningen inte gillar rattbytet just ur krocksäkerhetssynpunkt. Men det går att göra. Man får dock tänka på att byta tillbaka när man ska besiktigaUrsprungligen postat av Robert E
Kollade lite på sparco och omp, Där brukar ett motstånd till airbagskabeln följa med
Å ofre air-bag'en (og rattknappene) for å få et tuffere ratt virker som en skikkelig god ide!
Hvorfor ikke ta bort setebeltene også?
Ta bort nakkestøtten i samme slengen, penere uten.
Husk å oppdatere testamentet...
Å ofre air-bag'en (og rattknappene) for å få et tuffere ratt virker som en skikkelig god ide!
Hvorfor ikke ta bort setebeltene også?
Ta bort nakkestøtten i samme slengen, penere uten.
Husk å oppdatere testamentet...
Haha. Jag har aldrig påstått att det är att rekomendera. Själv så har jag gärna kvar min orginalratt. :P Jag bara vägleder de som inte vill göra som en själv. det finns ju alltid råd att ge.
Behörigheter för att posta
Svara med citat