Byta från T25 till TD04 15T

[Crill3]

Hej!

Har en 9000 Talladega mod 90 med ett T25agg. Är sugen på att byta up mig till ett TD04 15T 6# Aero agg.

Är det några moddifieriingar som behövs för att kunna göra detta byte? Annan fläns har jag för mig. (är relativt ny på motorfronten).

Något spec man bör tänka på inför ett byte?

Kan tilläggas att jag har bytt båda chippen (apc och bränsle) till ett par från chipmats. Laddar ca 1,1-1,2 bar idag.

Finns det en guide/ tråd/ faq eller liknande som berör samma fråga. Länka gärna. Hittade ingen relevant.

MVH
Crill3

[NRT]

Du behöver byta grenrör...

[Crill3]

Till ett med T3 fläns? passar ett från den nyare 9000 som den suttit på org på min bil?
Hur är det med vatten/olja in/ut mm?

[NRT]

Japp t3 fläns...
Bara grenröret har t3 fläns så funkar det...
Kan faktist inte svara på vatten och oljeledningar men 9000 aeron har väl detta agg...

[Saaben]

fel! , om du tar en turbo från 9000 aero, (B234R) så har det aggregatet T25 fläns vilket du också har på ditt nuvarande grenrör i din bil. sen förutom turbon behöver du olje/vattenrören ifrån samma bil turbon kommer ifrån. men se till att hålla dig till en TD04-15T som kommer från 9000, så får du inga problem. köper du dock en turbo från en volvo kommer den ha T3 fläns med labyrinttätning ocvh blir då svårare att montera.

[Crill3]

ok tack saaben!

den passar altså bolt on utan moddifieringar om jag får olje/vattenslangar med turbon?

Man behöver inte tänka på typ programvara och sånt då så att den blir anpassad till turbon. Dock har jag ju bytt chip till lite mer vässade.

[Hyvens]

Din bil har LH, och det går inte att göra så mycket där. Ev. om det finns ett annat chip till DI/APC-boxen, men jag tror det är tunsått med detta just för TD04.

Mvh