Hejsan, skulle kika om någon har eller provat Shortshift från GenuineSaabs hemsida?
till en 9-5?
eller vet om dom funkar bra och är enkla att installera?
mvh
andreas
Hejsan, skulle kika om någon har eller provat Shortshift från GenuineSaabs hemsida?
till en 9-5?
eller vet om dom funkar bra och är enkla att installera?
mvh
andreas
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
Hej!
Kollade lite på den precis och det ser ju riktigt intressant ut, installationen ser ju heller inte ut att vara värst svårt lite skruvande är det ju. Ett stort plus är ju att det går att justera spärren för back växeln.
Det bästa verkar ju vara att köpa sig ett löst hus och skicka till dom.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
ser inte riktigt poängen med kortare slag för en std saab låda brukar ju inte gilla snabba växlingar ändå men däremot ser hela grejen lite stabilare ut än plastmecket..
Distinktare lägen känns tveksamt om man inte får bort alla andra glapp med som kanske gör det svårare att hitta rätt.
Antar att det är samma monteringsprocedur som om man vill byta hela alukistan... trångt o djävligt, topplagringen såg ut som den var borrad o gängad i kistan.
Är nog inte värre än att du kan installera den på en kväll.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
köpa ett löst hus och skicka till dem?
hur menar du då?:P
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
MvhOrdering: You can send in your shifter for modification with same day turn around bypassing the core fee. Alternatively, you can place an order with a refundable core charge so your car does not have to be down!
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
så får 100 extra får man ett klart för montering enkelt eller?
ja hänger inte helt med här? hehe
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
nja riktigt så fint är det inte när man bor i sverige... kolla vad det kostar att skicka en sån klump.. jag tycker sällan det är värt att skicka nåt utomlands utan att man få skämmas över kostnaderna.
Men annars lägger du en pant för ett aluhus om jag skummade igenom rätt på sidan som du får tillbaka.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
men varför lägga pant eller extra på sånt?
de är väll bara pröjsa 140 dollar och montera i grejjerna hemma i garaget en kväll?
http://www.garaget.org/Gidlund
Saab 9-5 Aero "Performance by Nordic"
Dessa hundra är ju en pant som du får tillbaka när du sänder in ditt gamla omodifierade aluhus.. eller så betalar du 140dollars o monterar själv.. med så lång tid det nu tar från start till stopp vilket kommer bli mycket billigare än att skicka nåt utomlands med posten.Ursprungligen postat av gidlund88
Det var du som frågade....
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14