Hade våran 9-5:a på service nyligen. Och då monterades den nyaste uppgraderingskittet till den. Mekanikern sa då att de var oljeläckage från "sumpen", men det var inget allvarligt. Det kunde varit från den gamla vevhus ventilationen.
Så min första fråga är, vart sitter "sumpen" på 9-5?
Den andra är, hur kan det komma sig att denna läcker? Bilen är en 9-5 1999:a som rullat 14 000 mil. Lite mer borde väl packningen hålla?
Tack.
Okej, så det är oljetrågspackningen kanske som gått. Men sitter anslutningen till vevhusventilationen på den? För jag fattade isåfall som de var runt slangen på den som de läckte.
Det sitter ingen oljetrågspackning på dessa motorer, utan förbandet tätas med sk. flänstätning.
Ganska ovanligt att det börjar läcka mellan oljetråg/motor, om ingen klantat sig vid tidigare montering dvs.
Vanliga ställen brukat dock vara främre och bakre vevaxel packbox.
Behörigheter för att posta
Svara med citat