Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Hjälp med ett problem; bult till remspännare av...

  1. #1

    Hjälp med ett problem; bult till remspännare av...

    Hej

    Råkade ut för att remmen hoppade förra veckan. Körde ca 2 mil landsväg efter det att generatorlampan började lysa. Ville ta mig hem och vågade inte stanna för att bli stående.
    Väl hemma visade det sig att all glykol hade försvunnit/kokat bort ur kylsystemet. Vet inte hur mycket stryk motorn tog av detta...

    Var rätt klart vad som orskade allting . Remmen hade hoppat.
    Det hade nog inte vara några problem att fixa ifall det inte hade varit för bulten som håller remspännaren på plats gått av.

    Bifogar bilder.
    http://bayimg.com/jAkPPAaCh
    http://bayimg.com/kAKPAAACH

    Nån som har tips eller erfarenhet av liknande problem?
    Vettefan hur jag ska får ut bulten.

    Tacksam för tips..
    /morgan

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 447

    Re: Hjälp med ett problem; mutter till remspännare av...

    först de är inte mutter de är skruv.

    pressa ihop spännare med tex. snickar tvin och sett tillbaka remen.
    Klart överväg deras kondition och bestäm om du ska byta till nya friska grejer.

    ps! jo, de har nästan lossnat för mig oxå , men nu setter jag gänglås vätska så´de funkar bra.
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Inlägg
    206

    Re: Hjälp med ett problem; mutter till remspännare av...

    Mig veterligt sitter spännaren med en bult/pinnskruv+mutter så denna har ju i vilket fall som gått av

    Försök att komma åt med en "papegoj-tång" (som en polygrip fast bättre för avdragna skruvar) för det ser ut som att det KAN gå med lite tur

    Annars får man försöka borra och slå i en torx eller dyligt att prova att vrida ut den

    De tredje alternativet är att svetsa på en mutter på och sen skruva ut den som en normal bult och byta till en ny sen.

    Alternativ 4 är att borra ut hela bulten och göra nya gängor.

    Sista alternativet är att byta bröstkåpan för att på så sätt få ett nytt hål att gänga i den nya bulten i!

  4. #4

    Re: Hjälp med ett problem; bult till remspännare av...

    Haha vettefan varför jag skrev mutter, mena såklart bulten.

    Om man svetsar på en mutter, finns det nån risk att metallen i bulten typ förändras å sätter sig hårdare?

    Ska testa det med papegojjtång och borr/torx -grejjen först iaf.

    Tack för svaren.

    /M

  5. #5
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 571
    Medlem#
    7567

    Re: Hjälp med ett problem; mutter till remspännare av...

    Citat Ursprungligen postat av Bumpe_88
    Mig veterligt sitter spännaren med en bult/pinnskruv+mutter så denna har ju i vilket fall som gått av

    Försök att komma åt med en "papegoj-tång" (som en polygrip fast bättre för avdragna skruvar) för det ser ut som att det KAN gå med lite tur

    Annars får man försöka borra och slå i en torx eller dyligt att prova att vrida ut den

    De tredje alternativet är att svetsa på en mutter på och sen skruva ut den som en normal bult och byta till en ny sen.

    Alternativ 4 är att borra ut hela bulten och göra nya gängor.

    Sista alternativet är att byta bröstkåpan för att på så sätt få ett nytt hål att gänga i den nya bulten i!
    Lite OT, men papegojtång, är det samma sak som svetstång?
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 085

    Re: Hjälp med ett problem; mutter till remspännare av...

    Citat Ursprungligen postat av Travis
    Lite OT, men papegojtång, är det samma sak som svetstång?
    Nej.
    lite dålig bild men man ser hur den ser ut
    http://www.biltema.se/Archive/Product_i ... -450_l.jpg


    //T
    900s-90 & 900T8-87
    9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
    http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •