Uppsvälld slang till turbon - Saab 9-5 2,3T -02

[themac]

Hej

Va och besikta bilen idag och besiktningsmannen påpekade att en slang till turbon var väldigt svullen. Han rekommenderade mig att kolla upp det på en verkstad.

Finns en bild Här

Är det någon som vet exakt vad denna slang gör och vad skulle kunna vara anledningen till det har hänt?

Jag har nyligen köpt bilen via en bilfirma som gav mig 3 månaders garanti på motor/växellåda så vill gärna ha lite kött på bena innan jag kontaktar bilfirman.


Tacksam för info!

MVH

Mackan

[kwansa]

Det är oljereturen från turbon frågan är varför den har blivit sådär

[George]

Utan att mycket spekulera kan man säga dålig kvalité i slangen. Bör bytas och skulle uppsvällning koma tebax då har man alvarig problem som hög VHV men de räcker inte med detta , kan man också i fråga sätta retur funktion från turbo.
VHV verkar åt motsatthåll som returen från turbo, dvs dom motarbetar varandra men i så liten skala att någon uppsvällning skulle aldrig kunna förekomma om alla drift funktionen är på sin plats.

Med vänlig hälsning
George

[Fahrer]

Ser ut som de använt en slang som inte är oljebeständig.

Liknar mest en gammal kylarslang. Slangklämmorna är inte original de heller.
Lite tattarlösning över det hela...

Mycket enkel att byta själv, men har du garanti kan det vara värt att svänga förbi bilfirman för att slippa skita ner händerna.

[Hyvens]

Eftersom det sitter vanliga slangklämmor på returen och inte originalklämmor så sätter jag en slant på att man bytt oljereturslangen vid t.ex ett tidigare turbobyte.

Mvh

[themac]

Kanon, tack för alla svar!

Blir att beställa en originalslang och byta ut den!

[themac]

Lämnade in bilen idag till verkstan som bilfirman har "avtal med" och gubben där sa att det va ingen fara. Den är bara lite svullen men det gjorde ingenting enligt han. Det är en mindre saab/opel verkstad så man tycker att dom borde ha hyffsad koll...

Vad tror ni? Hur stor är risken att den spricker eller dyl?

Funderar starkt på att lämna in den hos någon auktoriserad saabverkstad eftersom jag orkar inte tjafsa...

[Fahrer]

Köp en originalslang + originalklämmorna på Saab och byt den själv för att slippa allt tjafs.

[Robert E]

är den svullen runt om eller är den lite veckad?
det är ju en silikonslang så den borde inte svullna, har samma färg som org till o med.

[Fredde_H]

är den svullen runt om eller är den lite veckad?
det är ju en silikonslang så den borde inte svullna, har samma färg som org till o med.

Silikonslang är inte oljebeständig och bör ej användas till oljeretur. Har testat och det sväller ganska fort
Saabs orginalslang är inte av vanlig silicon och kostar inte många kronor, jag hade bytt ut den ganska omgående