Färgtemperaturer och Lumen

[XGranis]

35W Xenon:
3000K (Lumen output - 4000 lm) - Golden yellow
4300K (Lumen output - 3400lm) - crystal white
5000K (Lumen output - 3250 lm) - White with yellowish tint
6000K (Lumen output - 3000 lm) - Diamond white
8000K (Lumen output - 2800 lm) - White with blue tint
10000K (Lumen output - 2600 lm) - Blue
12000K (Lumen output - 2400 lm) - Deep Blue

55/100W Halogen:
2700K 100W(Lumen output - 1900lm)
2700K 55W(Lumen outut - 1200lm)

Alltså ska man ha 3000K xenon, för att få ett jävla drag i lyset.
Sen kanske de inte ser så modernt ut..men ett jäkla bra ljusflöde.

Men i extraljus kanske de är bra med 3000K för att inte få det extremt vita bländande ljuset? Jag tänkte på bländad av vägskyltar??

Nån som har nån erfarenhet av olika färgtemperaturer?

[termos]

jag kör med 4300 i både halv o helljus
35W på halv o 55W på helljus
har inga bekymmer med bländande halvljus dock så lyser den upp hyffsat bra på helljuset, näääästan så att man slår av till halvljus


//T

[Johannyman]

Jag har personligen aldrig träffat på en leverantör i Sverige som säljer Kitt som med en färgtemp på 3000k, av egen erfarenhet så är det 4300k som gäller, en suverän kompromiss mellan styrka o färg, det är ju det vita man vill åt, om det bländar mot skyltar så skulle ja personligen välja 4300k och stänga av helljuset vid dom få vägskyltarna efter vägarna istället för att gå ner till 3000k med en klassisk gul ljuskägla!

Hur man än gör när man ersätter halogen med xenon så får man generellt sett bättre ljus, färgen på ljuset ör iallafall för mig väldigt viktigt! Vitt e bäst!

[termos]

Hur man än gör när man ersätter halogen med xenon så får man generellt sett bättre ljus, färgen på ljuset ör iallafall för mig väldigt viktigt! Vitt e bäst!

blir annorlunda sen när du blir äldre
då kommer du vilja gå upp i kelvinskalan


//T

[Johannyman]

Hur man än gör när man ersätter halogen med xenon så får man generellt sett bättre ljus, färgen på ljuset ör iallafall för mig väldigt viktigt! Vitt e bäst!

blir annorlunda sen när du blir äldre
då kommer du vilja gå upp i kelvinskalan


//T

Haha! menar du att det irriterar ögonen? mina ögon har endast varit med i 24år så dom kan ta de mesta i dagsläget.

[XGranis]

Hur man än gör när man ersätter halogen med xenon så får man generellt sett bättre ljus, färgen på ljuset ör iallafall för mig väldigt viktigt! Vitt e bäst!

blir annorlunda sen när du blir äldre
då kommer du vilja gå upp i kelvinskalan


//T

Jag har läst om att ju äldre man blir desto svårare att se med de vita och blåa,
snön reflekteras mer mm.
Borde vara att mörkerseendet blir sämre så att det blir för skarpa skillnader.
Kan ju förklaras lite att 5000-6000K är den samma som dagsljus.
3000K ska va kanon för äldre som jag förstått.
De är bara att titta på i snöväder och dimma så är gult mkt bättre.

Jag vill också ha vitt eller blått, jag säger ingenting om de :P Snyggt!!!

Jag bara spånar lite..fundera på färgen.
Men de kan inte va så gult 3000K väl?
Hade tanke på att de är 3000K mot halogen på 2700K..och de är väl inte så gult?

Men jag lägger mig nog på bixenon 4300-6000 beroende på vad jag får tag i billigt.
Men kan tänka mig konvertera 240 blitz eller 170 striker med spridningsljus och med H1 35W/55W xenon på 3000K.
Få mest ljusflöde och minska bländningsrisken mot sig själv.
Kan inte va så tokigt???

Blitz med 55W xenon 5000K med punktljus är värsta jag sett, går inte använda på vanlig väg. Blända av så tidigt vid möte, och skyltar blir oläsbara för dom blir så jävla vit.

Redan vid bosch navigatorlamporna med 55w xenon på 5000K blir för starkt.

Däremot 3 bosch bigknick med spridning 55w xenon på 6000K är lagomt..

[Andreas_Lofgren]

Aldrig någonsin sett 3000K xenonlampor monterat i någon bil. Original är det alltid 4300K. Sannolikt av en anledning...

[klimpan]

jag använder mig av 35 watt 6000k i halv och 50 watt 6000k i hel och tycker det lyser jäkligt bra och inte så blänadade men är väll lite hur känslig man är men huvudsaken är ju att man trivs med den färg tempen om man säger så men enligt mig så är 6000k bra för att det lyser bra och är lite snyggare färg på vill inte påstå att det är styling då är nog 8000k och uppåt mera styling än 6000k men är enligt mig.

[Andreas Plars]

Aldrig någonsin sett 3000K xenonlampor monterat i någon bil. Original är det alltid 4300K. Sannolikt av en anledning...

Fast även billtillverkare följer ju trender även om de inte är åt det bättre hållet. Fenor, avsaknaden av sidolister, WV:s blåa instrumentering m.m. är bara några få exempel av alla dumheter. Så inte säkert att 4300K är "bäst" bara för det!

M.V.H.

[Andreas_Lofgren]

[quote=Andreas Plars]

Aldrig någonsin sett 3000K xenonlampor monterat i någon bil. Original är det alltid 4300K. Sannolikt av en anledning...

Fast även billtillverkare följer ju trender även om de inte är åt det bättre hållet. Fenor, avsaknaden av sidolister, WV:s blåa instrumentering m.m. är bara några få exempel av alla dumheter. Så inte säkert att 4300K är "bäst" bara för det!

M.V.H.[/quote:1cb326x3]

Jag har uppfattat 4300K som den färgtemperatur som genererar bäst ljusutbyte. Eftersom ingen originalmonterar 3000K så skulle jag tro att den färgtemperaturen kommit fram av andra anledningar (som att slinka igenom besiktningar vid fulkonverteringar exempelvis)

[XGranis]

jag använder mig av 35 watt 6000k i halv och 50 watt 6000k i hel och tycker det lyser jäkligt bra och inte så blänadade men är väll lite hur känslig man är men huvudsaken är ju att man trivs med den färg tempen om man säger så men enligt mig så är 6000k bra för att det lyser bra och är lite snyggare färg på vill inte påstå att det är styling då är nog 8000k och uppåt mera styling än 6000k men är enligt mig.

Jo i helljus är bra, men extraljus blir det så mkt mer drag.

[XGranis]

Aldrig någonsin sett 3000K xenonlampor monterat i någon bil. Original är det alltid 4300K. Sannolikt av en anledning...

Trenden mest antar jag, innan xenon slog igenom så va det ju blått de skulle va redan då så.

[XGranis]

Jag har uppfattat 4300K som den färgtemperatur som genererar bäst ljusutbyte. Eftersom ingen originalmonterar 3000K så skulle jag tro att den färgtemperaturen kommit fram av andra anledningar (som att slinka igenom besiktningar vid fulkonverteringar exempelvis)

3000K ger ju 600 Lumen mer än 4300K.
De är en jäkla skillnad...så ljusutbytet är bäst på 3000K.

Men sen är de kanske mkt möjligt att 4300-6000 upplevs ljusare eftersom det är närmare dagsljus liknelse.

[XGranis]

jag använder mig av 35 watt 6000k i halv och 50 watt 6000k i hel och tycker det lyser jäkligt bra och inte så blänadade men är väll lite hur känslig man är men huvudsaken är ju att man trivs med den färg tempen om man säger så men enligt mig så är 6000k bra för att det lyser bra och är lite snyggare färg på vill inte påstå att det är styling då är nog 8000k och uppåt mera styling än 6000k men är enligt mig.

Är det inte BMW som kör 5000-6000K original?
Har för mig min kusin sa de som är BMW frälst.

[Andreas_Lofgren]

3000K ger ju 600 Lumen mer än 4300K.
De är en jäkla skillnad...så ljusutbytet är bäst på 3000K.

Fast varför finns det då inga lampor med D2 fot med 3000K utan endast till konverteringssatser?

Är det inte BMW som kör 5000-6000K original?

4300K original där också. Det är först sista året Philips har kommit med 5000K med D2 fot. Resten har varit eftermarknadstillverkare.

[XGranis]

3000K ger ju 600 Lumen mer än 4300K.
De är en jäkla skillnad...så ljusutbytet är bäst på 3000K.

Fast varför finns det då inga lampor med D2 fot med 3000K utan endast till konverteringssatser?

Ja kan bara tänka mig att det är trenden, att de ska va så vitt och blått som möjligt.
De är ju bara läsa själv på olika sidor som säljer dessa..att de är mkt mer ljusflöde på 3000K.

Även en trend är att extraljus ska vara blått glas för det är snyggt och att de blir lite vitare ljus
Men ljusutbytet blir märkbart sämre ljus.

[ChriZtoffer]

Jag kör med 35W 6000k i dimljusen och 55W 6000k i helljusen samt 6000k lampor i halvljuset (originalxenon där, 35W alltså) och helljuset är riktigt bra nu tycker jag!

[XGranis]

Jag kör med 35W 6000k i dimljusen och 55W 6000k i helljusen samt 6000k lampor i halvljuset (originalxenon där, 35W alltså) och helljuset är riktigt bra nu tycker jag!

snyggt