Hej!
har en SAAB 95, 2.0T -00 som gått strax över 13ooomil. har nu märkt att kopplingen har börjat slira främst vid belastning på 4an och 5ans växlar vid omkörningar. Kopplingen har tagit väldigt högt innan.
Hur länge "ska" den hålla mao när räknas den in i servicen samt vart får jag den bytt billigast och bäst i Stockholm?
/R
Min havererade totalt vid 13000mil på min 9-3 Aero -01.
Någon lamell knäcktes......blev till att byta hela.
Tror jag betalade 10.500kr hos Saab i Landskrona, gick att pruta från 12tkr.
Bil: Volvo V60 T3 -11, Z4 2.0i -06
MC: BMW F650GS -00
Galna summor! Men har hört att det ska vara ett jäkla meck. Har blocket försäkring mm men den täcker inte detta, typiskt.Ursprungligen postat av Skånesaab
/R
Kopplingen har ingen speciell bytesintervall, livslängden beror på hur bilen körs. Du kan knäcka den på några hundra mil med rejäl misshandel men den kan också hålla över 30.000 mil.
Toyota Verso 1,8 -11
Jo det vet jag också, tänkte mer om det fanns vid någon intervall de har det på protokollet att kolla extra noga mm?
/R
Hej!Jo det vet jag också, tänkte mer om det fanns vid någon intervall de har det på protokollet att kolla extra noga mm?
/R
Slirar kopplingen så är det dags att byta omgående för att inte bli stående någonstans.
Byt slavcylinder samtidigt.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Nej, kopplingen ingår inte i serviceschemat.
Givetvis lär en seriös verkstad påpeka om de märker att kopplingen slirar, men det är precis som med växellådan. Den byts inte heller på servicen.
All makt åt Thengil!
Hej!
Om du kan tänka dig att åka till Uppsala med bilen så hör med Eric Dahlhjelm. Han är bra att ha och göra med
Hälsningar,
Henrik
EXD Custom
13000mil låter ju nästan som någon kärringkört bilen... (reglerat hastigheten med kopplingen)
mer än så ska väl normalt en koppling hålla?
Min förra ng900 sålde ajg vid 28700mil och där var inte bytt koppling, den ajg ahde tidigare sålde jag vid 31000mil men den körde nya ägaren kopplingshaveri 2 veckor senare..
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
72åring som haft bilen alla år innan mig
/R
har pmat denna mannen och vi ska hålla kontakten då han nu är på semester.Hej!
Om du kan tänka dig att åka till Uppsala med bilen så hör med Eric Dahlhjelm. Han är bra att ha och göra med
Hälsningar,
Henrik
EXD Custom
Tack för tipset!
Brukar man byta packboxen till lådan när man ändå har allt nere?
Mvh
Robin
Vilken packbox tänker du på?
Tycker det är lämpligt att byta olja i lådan när man ändå ska härja där.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Tänker på speedparts "Packbox utgående axel
Manuell" finns här> http://speedparts.se/shop/prod/res_vxl_div.shtml
För det är väl den packboxen till vlådan man brukar byta när man river ned allt?
Tänkte lägga en order snart
/R
Beställde delarna för en vecka sedan på speedparts men de har inte kommit fast de skulle ha grejorna i lager och att det skulle ta max 2 dagar att få grejorna. Och de hör aldrig av sig fast jag talat med de på telefon och mailat flera gånger.
Någon som känner till någon mer seriös firma än Speedparts?
/R
Saab har också reservdelar
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Jo jag vet men har ingen möjlighet att ta mig till någon utav deras ställen då de har så kassa öppettider.Saab har också reservdelar
Nu kom grejerna bara en vecka för sent...
/R
Behörigheter för att posta
Svara med citat