Köpte en 9k Talladega -89 för ca ett år sedan med anliggande broms höger fram...
Bytte oket på den och tänkte att nu är det grönt men icke då...
Oket har rullat 3 år på min andra bil utan problem...
Tänkte att slangen är kass, så en beg från samma bil borde funka, men samma sak där...
Nu rullar bilen dagligen med anliggande broms när jag kört och bromsat mkt...
Varför???
Bilen har abs
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Kollat så att kolven i bromsoket inte kärvar?
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Japp 2 st ok gör samma sak efter att ha funkat kanon på en annan bil
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Är det "glidok" på denna modell?
Är skivan skev ?
Luftat ordentligt ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Japp luftat flera ggr och ingen skev skiva...
Precis som huvudbromscyllen inte släpper trycket, för att 2 st ok som gör samma sak efter att ha hamnat på denna bilen...
Testa faktist att sätta tillbaka ena oket på den gamla bilen och där låg det inte på...
Så nej jag behöver inte spekulera i om oken är kass/tröga eller vad ok nu kan vara...
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Lurigt.....
För att kolla om det är ABS-enheten som "matar på" kan du ju skruva loss oket men ha det anslutet till bromsslangen, trycka tillbaka kolven och sedan starta bilen. Det är ju elekriskt servopump till detta system och denna skulle ju kunna läcka ut tryck i oket? ISF ser du ju det på att kolven åker ut.
mvh Jonas
Jag hade samma problem med anliggande broms på min og900.
Jag bytte också ok först, men det blev samma sak ändå.
Då bytte jag huvudcylinder och sen funkade det.
När jag sen kollade på den gamla cylindern så visade det sig att
returkanalen var igensatt med nån rostflaga, därför gick inte
kolven i oket tillbaka när man släppte bromsen.
Wheey... Äntligen några som inte säger att oket är kass
Ok, ja det kan jag ju testa...
Och om kolven nu åker ut, var felsöker jag då??
Returkanal som är tilltäppt kanske...
Hade ett problem med kopplingen på min andre bil, den byggde upp ett attans tryck i pedalen och där var cylen full av mög...
Rensa och sen funka det...
Hjälper det att byta bromsvätska några ggr eller man måste riva??
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Iom att du måste lufta i vilket fall som helst så lokalisera röret som leder från oket och vidare in i motorutrymmet. Lossa anslutningarna och använd trycklyft för att blåsa rent. Om det kanske skulle kunna vara som i ett tidigare inlägg att det har kommit en rostflagna in nånstans så vet du iaf att rören är rena.
Funkar inte detta så är isärtagning och rengöring av ABS eller huvudcylinder eller eventuella förgreningar, (där det är skarpa vinklar har smuts lätt för att fastna.)
Ok, ja jag tänkte med det...
Alla bromsrör i nosen är nya så där finns inga problem iaf...
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Behörigheter för att posta
Svara med citat