Hej!
Har problem med handbromsen som "kärvat" helt, går inte att dra upp alls och den har ingen bromsverkan alls. Förstår att det kan vara mycket som har gått snett, men något specifikt jag ska kolla efter eller byta?
Sen undrar jag även om rutan på en 900 NG är limmad eller listad?
Hoppas någon kan svara på mina frågor!
Mvh Jonas
Fd: 9-3ss Steg 6
Nu: M3 e46
Ifall handbromsspaken inte går alls att dra upp, så är det plasthöljet runt vajern som har rullat upp sig och därmed fastnat i det yttre höljet.
Och om du har 2 vajrar bak, så måste du byta ut hela, inte hittat, så man bara byter ena vajern.
Saab 900 SE Turbo -95 (Nordic steg 2, Mahle luftfilter, 3" downpipe, 3" JT hela vägen bak, samt sänkt 40mm)
ng900 har från spaken en stång som mig veterligt sitter fast i spaken. Sen har man 2 vajrar, en till varje sida. Sitter i en hållare i ändan på stången under bilen.
Om den inte går att ens dra upp har du riktigt problem. Allt kan ju ha kärvat fast, både vajrar och mekanismen inne i handbromstrumman.
Min häck är totalt feljusterad istället. Man har spänt upp med muttern på stången från spaken utan att först justera ute vid hjulen. Fasen, allt hamnar ju fel då.
Fortfarande en hedenhöskonstruktion från trumbromsens glansdagar. Men billig.
9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.
Rutan är limmad
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Tack för väldigt givande svar!
Så utifrån informationen som ni fått av mig så är det vajrarna som ska bytas? Om det nu skulle vara så att mekanismen i handbromstrumman har "kärvat" hur pass omständigt är det då att byta?
Mvh Jonas
Fd: 9-3ss Steg 6
Nu: M3 e46
http://www.thesaabsite.com/93/93hbrakeadj98-2003.jpgUrsprungligen postat av Jonas_9-3ss
Som på 9-5 fast "tvärtom/uppochner":
http://photo.platonoff.com/Auto/2005..._brakes_fixed/
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
mitt råd är att du tittar över både vajrar och handbromsbackar.
brukar ända vara slitet eller behövas ledas upp så det går lätt igen
Saab Racing Development
det är vajern som är boven, hur ihopkörd det än är i bromstrumman så kommer du likväl kunna dra i spaken!
Köp en Saab org vajer och INTE biltema, mekonomen eller dyl, och se till att olja in vajern bra innan montering så slipper du förhoppningsvis göra om det nästa vinter.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Behörigheter för att posta
Svara med citat