Har en 9000 2,3t som är numera isärplockad i delar för karossen ska skrotas. Ska framöver påbörja ett bygge med motorn ihop med en omega b låda osv. jag har ju kabelhärvan fram till trionicboxen, men behöver jag öven den andra härvan som går in i bilen? antar att den går till VSS!? behöver jag som sagt den härvar eller räcker det om ja tar handsken vid fågelbadet och kopplar det behövande själv?
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Har bilen ens VSS då? Vilken årsmodell?
Det går att komma förbi VSS om man vill.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
bilen har vss antar jag, den har startspärr iaf. det är en 96a
M3 CAB,
9000 2,3T sport
nån som vet?
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Du behöver en box utan VSS.
Klart enklast.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
ja men jag tänkte så här, går det att klippa kablarna bakom handsken som går in i bilen, och sedan koppla på eget där så den funkar, eftersom motorn ska sitta i en ascona b
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Vad är det för "eget" du tänkt koppla in där? Saab original larmlådan?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
nej motorn ska ju sitta i en annan bil. vad behövs koppla in där för att motorn ska funka? antar att tex generator kabel går där igenom, styrström till trionic mm
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Behörigheter för att posta
Svara med citat