saab 9000t 2,3 170hk

[baggy]

tjena gott folk jag har lite problem som jag skulle behöva hjälp med jag har bytt turbo (orginal)

verkar inte som laddtrycket står rätt då den inte dumpar med sportfilter
min fråga är då hur mycket vågar man ställa upp turbon och vad ska den den ladda orginal? 0,5 bar?

mitt andra problem är att bilen blir aldrig riktigt varm termostaten så med andra ord öppen, är det svårt att byta?

mitt tredje problem är check engine lyser har saabs styrenheter guardian strategi alltså att den blockerar något som i sin tur gör att bilen går sämre, jag hittar inga fysiska fel, den ryker inte konstigt drar ingen olja eller vatten å verkar gå bra förutom för lågt laddtryck då skulle behöva lite support

[RZ]

0.4bar.

http://kjelectronic.com/termostat_9000_saab.htm

[csan]

Beträffande termostatbytet bör tilläggas att den däringa gummitätningen inte alltid förmår att hålla tätt. Rekommenderas att man kompletterar med exvis blå silicon eller liknade.

[Hyvens]

Läs FAQ för att blinka ut felkodsområde.

Om du skriver i din profil vart du befinner dig så är det lättare att få hjälp lokalt.

Mvh

[turbosug]

tjena gott folk jag har lite problem som jag skulle behöva hjälp med jag har bytt turbo (orginal)

verkar inte som laddtrycket står rätt då den inte dumpar med sportfilter
min fråga är då hur mycket vågar man ställa upp turbon och vad ska den den ladda orginal? 0,5 bar?

mitt andra problem är att bilen blir aldrig riktigt varm termostaten så med andra ord öppen, är det svårt att byta?

mitt tredje problem är check engine lyser har saabs styrenheter guardian strategi alltså att den blockerar något som i sin tur gör att bilen går sämre, jag hittar inga fysiska fel, den ryker inte konstigt drar ingen olja eller vatten å verkar gå bra förutom för lågt laddtryck då skulle behöva lite support

Hängde inte riktigt med här. Varför skulle den dumpa mer med sportluftfilter. Tror du menar öppen dump. Har du bytt vacuumslangen mellan insug o dump?
Check Engine kan vara lambdasonden som sketat ner sig pga turboraset du antagligen råkat ut för. 9000 ger inget sånt vid taskig termostat. Och nej, den är inte svår att byta, bara lite trångt. Man kan få lossa tomgångsmotorn som sitter mellan spjällhus och topp.
Har du "nollat" systemet genom att lyfta bort MINUSPOLEN i nån minut?

[Hyvens]

Att norska felkoder är inte rätt sätt att laga fel på.

Bättre att läsa ut felkoden och åtgärda på riktigt istället.

Mvh

[Jeppe9KTurboS]

. 9000 ger inget sånt vid taskig termostat.

9000 ger felkod / CE om rätt drifttemperatur inte har uppnåtts vid ett visst antal starter, så visst kan en taskig termostat indirekt påverka CE lampan.

mvh
Jesper

[turbosug]

Aha. Det har jag aldrig råkat ut för. Fast man e lite pedant med dylika ting. Men det gäller väl endast trionic-bilar? bara undra rent allmänt.

[LM]

. 9000 ger inget sånt vid taskig termostat.

9000 ger felkod / CE om rätt drifttemperatur inte har uppnåtts vid ett visst antal starter, så visst kan en taskig termostat indirekt påverka CE lampan.

mvh
Jesper

Felkoden som kommer då , 4 blink, kan vara lite förvillande då den anger defekt tempgivare men det gäller bara att tänka till lite.

[Jeppe9KTurboS]

9000 ger felkod / CE om rätt drifttemperatur inte har uppnåtts vid ett visst antal starter, så visst kan en taskig termostat indirekt påverka CE lampan.

mvh
Jesper

Felkoden som kommer då , 4 blink, kan vara lite förvillande då den anger defekt tempgivare men det gäller bara att tänka till lite.

Kommer det verkligen 4 blink på en 1998? Trodde att enda sättet var ODB2? Vet att det är blink som gäller på lite äldre 9000, men trodde det var annorlunda på de nyare varianterna.

mvh
Jesper

[RZ]

Felkoden som kommer då , 4 blink, kan vara lite förvillande då den anger defekt tempgivare men det gäller bara att tänka till lite.

Kommer det verkligen 4 blink på en 1998? Trodde att enda sättet var ODB2? Vet att det är blink som gäller på lite äldre 9000, men trodde det var annorlunda på de nyare varianterna.

mvh
Jesper

Fortfarande Trionic 5.

[Jeppe9KTurboS]

Kommer det verkligen 4 blink på en 1998? Trodde att enda sättet var ODB2? Vet att det är blink som gäller på lite äldre 9000, men trodde det var annorlunda på de nyare varianterna.

mvh
Jesper

Fortfarande Trionic 5.

Vilket betyder att blinkningar är det enda sättet, eller vad? *undrar*

/Jeppe

[RZ]

Fortfarande Trionic 5.

Vilket betyder att blinkningar är det enda sättet, eller vad? *undrar*

/Jeppe

Nä, men ett enkelt sätt.

Tech2 är trots allt bäst.

[Jeppe9KTurboS]

Ah, tackar . Har man lärt sig något nytt även idag.

/Jeppe